Devant le flou de certaines informations, il est vrai parfois difficiles à démêler, Toyota communique de façon précise sur les modèles concernés en France par la campagne de rappel visant à résoudre le souci de pédale d'accélérateur.
La drag race, c’est quand même sympa. L’exercice est on ne peut plus simple, mais il est incontournable pour voir qui accélère le mieux entre deux véhicules, si possible puissants et bruyants pour rajouter du piment à une épreuve qui se
100 exemplaires de la Chevrolet Volt hybride seront lancés aux Etats-Unis dès fin 2010, dans le cadre de tests quotidiens en conditions réelles.
Contrairement à feu sa prestigieuse aînée, l’actuelle Dodge Charger n’a plus grand-chose de la pony car à tendance musclée et se rapproche plus de la paisible berline familiale. Ça reste néanmoins une Dodge et certains l’amènent
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
Il a déjà fait couler beaucoup d'encre, mais nous sommes enfin en mesure de vous informer sur les modèles concernés, en France, par le rappel géant organisé par Toyota au niveau mondial. Il y en a 8 chez le japonais, mais aussi 2 chez PSA.
Toyota est en train de subir une tempête qui pourrait ne pas le laisser indemne, avec un des rappels les plus importants de l’histoire de l’automobile. Pas moins de 7,5 millions de véhicules dans le monde doivent retourner en concessions, dont
Le début du mois de mars sera aussi l’occasion de prendre contact avec une nouvelle concurrente pour les Audi A4, Mercedes Classe C et autres BMW Serie 3 sur le stand Volvo dans le cadre du salon de Genève : la nouvelle S60, forte d’un style
La Scandinavie regorge actuellement de mulets en tout genre puisque après la prochaine Porsche 911, c’est maintenant la future Audi A7 qui s’y promène en duo pour parfaire sa mise au point et affronter des conditions particulièrement
Le jeune pilote marocain Mehdi Bennani s’est notamment illustré l’an passé en WTCC au volant d’une Seat (de l’écurie Exagon Engineering) . Mais en 2010, c’est au volant d’une BMW qu’il sera de retour pour, souhaitons-le lui, trouver
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