En matière automobile, la Suisse est le parfait endroit – un terrain neutre à fort potentiel client – pour les premières publiques de voitures de luxe européennes. Rolls-Royce a déjà annoncé que sa Wraith y sera présentée, c'est maintenant au tour de Bentley de nous dire, vidéo et dessin à l'appui, qu'il dévoilera très bientôt sa nouvelle Flying Spur, ou plus prosaïquement, sa version à coffre de la Continental GT.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Les photographes espions, quand ils ne prennent pas de baffes, arrivent parfois à entrer dans les prototypes qu'ils suivent inlassablement. Ceux qui étaient lancés à la « poursuite » de la Mercedes Classe S de prochaine génération sont parvenus à immortaliser la planche de bord du futur vaisseau amiral de l'étoile.
La Mercedes Classe E est allée au salon de Detroit non sans avoir au préalable subi une belle chirurgie plastique. Toute la famille restylée était présente, modèles AMG y compris. Après les photos, il est l'heure d'une vidéo promotionnelle qui doit nous montrer que la E63 AMG n'a rien perdu de son (mauvais) caractère.
Nous savons déjà grâce à quelques vidéos que la Tesla Model S, une berline familiale à motorisation électrique, possède un potentiel d'accélération assez démoniaque. Suffisant pour énerver quelques possesseurs de BMW M5. Mais face à une Dodge Viper, la grosse berline fait-elle encore le poids. Manifestement oui.
Quelques informations à caractère économique du monde automobile.
En décrypté sinon en déployé, ce titre donne : Cadillac, la filiale luxe de General Motors (les potes de PSA), se cherche un haut de gamme et programme un coupé sur la base de sa récente berline d’entrée de gamme ATS. Enfin, paraît-il.
La Porsche Panamera qui fut lancée en 2009 devrait avoir droit à un petit coup de pinceau rafraîchissant de mi-carrière. Le restyling est attendu pour la fin d'année mais les prototypes sont sur les routes depuis déjà longtemps. Les derniers en date surpris dans la neige dévoilent un nouveau postérieur dont les optiques se rapprochent de celles des derniers Boxster/Cayman.
Une BMW Série 5 F10 a été surprise sur les routes avec un accoutrement laissant croire que son rafraîchissement est imminent. Le prochain salon de Genève en mars sera l'occasion de lever le voile sur son restylage.
Regula Exclusive a dévoilé son interprétation de la Porsche Panamera. Un kit carrosserie en carbone et une poignée de chevaux viennent se greffer sur la grande berline allemande. Le résultat est plutôt... extrême.
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