C'est en Allemagne, à Offenbach (et non Rüsselsheim comme dit par erreur dans la vidéo), au cœur du siège social européen de la marque que Hyundai a présenté à la presse ses prochaines nouveautés. Un vrai festival puisqu'en plus de la version Coupé de la citadine i20, nous avons aussi pu découvrir les i30 et i40 restylées.
Festival de nouveautés présentées par Hyundai en cette fin d'année. Aux côtés des i20 Coupé et i30 restylée, on trouve aussi la i40 restylée. Elle adopte le nouveau style maison et enrichit surtout son équipement.
Nous sommes vendredi et ce pourrait presque être la saucisse du jour. Pour bien commencer la journée, quoi de mieux que de contempler un bel exemplaire de Rolls-Royce Ghost en provenance de Dubaï. Enfin, quand je dis beau, c'est à vous de voir.
Voici une autre vision du coupé dérivé de la future grand berline d'Alfa Romeo. Pour l'occasion, cette Giulia gagne un système d'hybridation et une borne de recharge.
Des photographes ont croisé pour la première fois la future BMW Série 5 dans sa configuration définitive. La grande berline allemande arbore des panneaux intégralement issus de la prochaine génération.
Skoda dont on a appris que les ventes 2014 allaient dépasser le million d'unités pour la première fois de son histoire a dans ses cartons plusieurs nouveautés. Le renouvellement de sa grande berline Superb en fait partie, voici un des premiers prototypes à être surpris par un lecteur de carscoop, l'orientation stylistique est claire, on tend vers le Vision C Concept.
La toute dernière Classe C, en l'occurrence la quatrième génération, a fait ses premiers tours de roues sur notre sol au printemps 2014. Cela fait donc 6 à 7 mois, et elle commence à apparaître dans les colonnes de petites annonces. Chère
Après la F-Type et la XE et avant le SUV qu'il ne faut parait-il pas appeler SUV, Jaguar doit avancer sur le renouvellement de ses modèles existants et notamment la berline XF qui avait initié le renouveau de la marque. Chez autocar, ils savent des choses.
Faute de ventes suffisantes, Suzuki a décidé d'arrêter purement et simplement la production des deux plus grandes autos de son catalogue, la berline Kizashi et le SUV Grand Vitara. Ils ne seront normalement pas remplacés, Suzuki préférant recentrer ses investissements sur des véhicules plus compacts.
En Norvège où la réglementation et les taxes sont très favorables aux véhicules électriques, la Tesla Model S a connu un très gros succès, ses rivales thermiques étant lourdement taxées et donc beaucoup moins compétitives. Mais malheureusement pour plus les propriétaires d'un millier d'entre elles, la berline électrique a connu de gros problèmes du groupe motopropulseur qu'il va falloir remplacer.
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