Opel commence à faire la communication autour de sa petite citadine. Cette fois, c'est Opel UK, alias Vauxhall, qui nous présente la silhouette de celle qui s'appellera Viva au Royaume-Uni. L'auto viendra prendre part à la gamme sous l'Adam.
La dernière génération de la Viper ne rencontre pas le succès escompté par la marque américaine. Dans l'espoir d'améliorer les chiffres des ventes -et de vider ses concessions pleines à craquer-, Dodge a décidé de réduire le prix de l'hyper-sportive de 15 000 $.
À l'approche du Mondial, Aston Martin a publié une vidéo annonciatrice d'une des nouveautés de la marque présentée à Paris. Pour l'instant, le fin mot de cette histoire n'est pas encore connu, on suspecte quand même la marque anglaise de nous préparer une série spéciale Carbon Edition de sa Vanquish.
Selon Best Car, une nouvelle version plus performante serait finalement programmée pour le coupé GT86 (photo) du constructeur japonais Toyota. Et non des moindres !
Excès de zèle ? Simple application du règlement ? En tout cas, la NHTSA américaine n'a pas dérogé à sa réputation, et peu importe le nombre de véhicules impactés ou le prestige du constructeur, tout y passe. L'un des derniers touchés ? Koenigsegg, avec un rappel... d'une auto.
Ce week-end se tenait à Chantilly durant le premier concours d'élégance hexagonal d'ampleur internationale organisé par Peter Auto. À cette occasion, le carrossier Zagato a présenté un exemplaire unique réalisé sur commande basé sur l'Aston Martin Virage qui est devenu après le passage entre les mains des artisans italiens un Shooting Brake impressionnant.
Décidément, cela bouge du côté de la Dodge Viper. Une variante cabriolet pourrait apparaître dans les prochains mois.
Chez Lexus, la lettre « F » est synonyme de performances, de hautes performances. Deux nouvelles versions de modèles déjà inscrits au catalogue du constructeur japonais doivent faire leur apparition en 2016.
McLaren a dévoilé son programme pour le premier concours d’élégance de Chantilly qui se déroulera demain dimanche 7 septembre 2014.
La BMW i8 est une GT d'un nouveau genre, notamment grâce à sa fiche technique unique dans le segment : avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 231 ch en position centrale arrière, un moteur électrique à l'avant de 131 ch, et un poids contenu
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