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Alors que pour beaucoup, le vendredi est le jour du poisson, chez Caradisiac c’est la fête à la bidoche avec notre rendez-vous sacré qui condamne ses victimes du ridicule sobriquet « saucisse ».

La saison 12 de Top Gear a repris depuis 3 semaines et le trio est en grande forme. Après une véritable boucherie en 44 tonnes sur le premier épisode, après un nouveau périple aux USA dans le second, le troisième a envoyé James "Captain

Alors que Smart vient de fêter ses 10 ans, Toyota se lance aujourd’hui sur le marché des citadines de moins de 3 mètres avec son iQ. Une première concurrente de poids pour la Fortwo. Est-elle aussi révolutionnaire que le constructeur japonais le prétend ?

RelooKAge total pour la plus espiègle des Ford. La puce américaine craque pour des dessous italiens, s’offre une coupe Kinetic et reçoit pour la première fois un diesel. Le tout sans KAsser votre tirelire. C’est à Ibiza, sur l’île de la Fiesta, que la friponne nous a fait état de son adresse.

Souvenez-vous de la préparation que nous vous avions présenté qui sortait des ateliers de chez AMS, les solutions techniques et les compétences de cette enseigne forçaient l’admiration.

Après une première mise en bouche cet après midi, le Renault Sand'up Concept qui fera sa star lors du salon de Sao Paulo la semaine prochaine s'est entièrement dévoilé.

Elle était au Mondial de l'automobile et c'est indéniable, son nouveau visage lui va bien. La petite Mitsu qui se pare du Jet-Fighter de son ainée Lancer est réintégrée visuellement à la famille et pourrait retrouver une seconde vigueur en

La nouvelle petite Toyota iQ vous plaît ? Moi oui. Je trouve sa bouille fort sympathique et m’enthousiasmais sur l’arrivée de cette nouvelle citadine jusqu’au moment où… j’ai découvert ses tarifs. 12900 euros pour la version

Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?

Le segment des citadines sportives était jusqu’alors dominé par la Suzuki Swift Sport qui est considérée par beaucoup comme la véritable descendante des GTI d’antan. L’arrivée de la Twingo RS risque fort de bouleverser cette hiérarchie. Pour le savoir, nous avons organisé un match à trois entre la Renault Twingo RS, la Suzuki Swift Sport et la Citroën C2 VTS sur le circuit de Mornay.