Silencieuse et sans aucune émission, la Mia semble être le véhicule idéal pour la ville. Mais peut-on utiliser cette voiture électrique en dehors des limites urbaines, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à laquelle nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.
Silencieuse et sans aucune émission, la Mia semble être le véhicule idéal pour la ville. Mais peut-on utiliser cette voiture électrique en dehors des limites urbaines, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à laquelle nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.
Silencieuse et sans aucune émission, la Mia semble être le véhicule idéal pour la ville. Mais peut-on utiliser cette voiture électrique en dehors des limites urbaines, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à laquelle nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.
La citadine de Seat n'est-elle que la copie conforme de la Volkswagen Up! ? Peut-elle prendre la route pour de longs trajets ? Voici quelques-unes des interrogations auxquelles répond cet essai marathon de la Mii 75 chevaux.
La polyvalente la moins chère du marché est de retour avec un seul mot d’ordre : faire mieux pour le même prix. Pari réussi ?
On n’attendait pas forcément le constructeur dans le registre de la citadine chic et branchée, et pourtant ! Voici l’Adam, la nouvelle Fiat 500 d’Opel. La petite allemande a-t-elle assez d’arguments pour se faire une place parmi les starlettes ?
Réutiliser des noms à connotation sportive est un art délicat. Fiat va tenter de nous montrer qu'il le maîtrise en faisant renaître un patronyme rappelant l'iconique version de la 500 lancée en 1963 : l'Abarth 595 Competizione. Essai sur les routes scabreuses du Turini avec au volant l'ami et pilote maison, Soheil Ayari.
Après avoir renouvelé sa Panda, icône de la marque italienne, Fiat nous dévoile aujourd’hui sa déclinaison 4x4, une version incontournable qui a contribué au mythe de la Panda. Le charme fonctionne-t-il toujours autant ?
Par la magie des sorciers du département sportif aux anneaux, Quattro GmbH, la citadine huppée A1 s’est transformée en une véritable petite bombe de… 256 ch ! Une rareté baptisée A1 quattro, produite à seulement 333 exemplaires pour le monde, que nous avons pu essayer sur les routes exigeantes de la Corse après une première prise en main sur la glace de Laponie.
Voici enfin les premiers essais de la toute dernière Clio. Modèle essentiel pour Renault, cette nouvelle génération va-t-elle confirmer les succès passés ou se laissera t-elle distancer par la Peugeot 208 ?
Filtrer par marque ou par modèle
Les essais des autres catégories
SPONSORISE
