La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Nous avons déjà évoqué la nouvelle Fiat Grande Punto R3D / VK sur News Auto. La décrivant dans un premier temps, présentant le challenge qui lui est destiné dans un second temps.
C'est en apercevant un drôle d'engin à la sortie du Avignon Motor Festival que je me suis penché sur le sujet.
A chacun ses lettres. Si elles ne sont pas nécessairement de noblesse, elles représentent les penchants esthétiques qu'un constructeur aimeraient voir apposer sur les véhicules de sa gamme. La folie de la personnalisation étant une réalité
Un peu de finesse dans un monde de brutes... c'est officiel, au Maroc, la course automobile n'est plus l'apanage des conducteurs virils. Préparez-vous : le championnat national s'ouvre aux femmes.
Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.
Amateurs de foot, ne vous étranglez pas. On peut tortiller, dévier, louvoyer, l'Italie est et reste un pays profondément 'automobile'. Leur histoire est riche et les seventies ont marqué l'apogée avant déclin d'une nation passionnelle et
Denis Adams nous l'annonçait dans cette news, voici les 3 trois concept-cars Chevrolet présentés à l'occasion du Salon de New York.
Pour la première fois dans le championnat des rallyes belge une voiture de la marque Volkswagen s'est imposée. Et, comme par hasard, il s'agit d'une Polo Super 2000.
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