Citroën décidait récemment d'en finir avec son image de constructeur de berlines placides en lançant une version très sportive de la DS3, conçue pour offrir une concurrence nourrie aux meilleures citadines hautes performances comme les Mini John Cooper Works et autres ( futures ) Audi S1. Nous en connaissions le tarif exact depuis quelques à peine, mais tous les exemplaires réservés pour le marché français seraient déjà vendus.
Dacia annonce la deuxième édition de son Grand Pique-Nique annuel le dimanche 19 septembre, sur deux sites en France : Mousseaux-sur-Seine (78) et Cublize (69).
La rumeur est lancée depuis plusieurs semaines. Smart viendra au Mondial de l’automobile, dans quelques semaines, avec « son » scooter.
Topolino, ou petite souris, fut le surnom donnée à la première 500 produite entre les deux guerres mondiales par Fiat.
Continuons à détailler le programme des nouveautés affichées au Mondial de l'Automobile 2010 par Chevrolet. On connaissait déjà le nouvel Orlando et la Cruze à cinq portes, voici maintenant la troisième des quatre nouveautés prévues à Paris par le constructeur américain : la toute nouvelle mouture de la citadine Aveo.
Il est vingt-deux heures, place à Minuit chicanes. Et ce soir, vu le motif, forcément, nous allons polémiquer.
Je vous ai indiqué récemment que la société française Lumeneo dévoilerait un nouveau modèle 100% électrique au Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
La nouvelle citadine de la marque aux anneaux a été présentée lors du dernier salon de Genève. Dans quelques jours à Paris, on espère maintenant découvrir la version sportive de la nouvelle concurrente des DS3 et autres Mini : la S1. Mieux encore, certains rêvent déjà d'une très méchante version RS et proposent aujourd'hui une nouvelle vision de ce que pourrait être cette bombe des villes.
Depuis le grand succès rencontré par sa petite citadine rétro dès les premiers mois de sa commercialisation, Fiat a considérablement étoffé la gamme de la 500. D'abord avec une variante sportive Abarth, puis avec un cabriolet, et enfin en combinant les deux pour arriver à l'Abarth 500C. Et maintenant, bientôt une version 4x4 à prévoir pour la jolie petite Italienne ?
Changer de responsable du design, c’est changer de style. Obligatoirement. Chez Mazda, Ikuo Maeda a succédé à Laurens Van den Acker et dans ses bagages il amène une nouvelle vision du design, un nouveau langage sobrement baptisé Kodo ou l’âme du mouvement. Si vous avez déjà vu Shinari qui formalise ce nouveau style, vous n’avez vu ni la future citadine Mazda en robe Kodo, ni les hommes derrière cette nouvelle impulsion, ni les propositions de style recalées. Tour d’horizon d’une évolution raisonnée.
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