Un pays du Moyen-Orient souhaite aussi encourager l'utilisation des véhicules électriques : je veux parler de la Jordanie.
Bientôt une nouvelle série spéciale dans votre crémerie Fiat, la Fiat Punto MyLife. À moins de 10,000 euros (prix Italie), vous allez pouvoir disposer d'une citadine bien équipée différente des Clio et autres 207, C3 et Polo que l'on voit partout.
Au Sema Show, pas de ségrégation : toutes les autos de tous les constructeurs, pas forcément les plus sportives, ont droit à leur programme de personnalisation. Chevrolet qui veut importer sa gamme européenne aux USA propose de personnaliser la Cruze, la Spark mais également sa Volt. Pour cela, ils ont choisi de les sigler d'un Z qui veut dire … Zport ?
Oui, il faut une belle dose d'imagination pour accepter l'idée qu'une Skoda Fabia, même en version RS, est un monstre terrifiant, une méchante qui fait peur à la concurrence. Certes, la championne des rallyes IRC est une Fabia mais tout de même, les anglais n'y vont-ils pas un peu fort ?
La première liste de nominés contenait 34, puis 41 concurrents. Désormais, ils ne sont plus que 7 à briguer le titre envié de « Voiture de l'année 2011 » pour succéder à la VW Polo. Le Dacia Duster réussira-t-il à faire la nique à tous ses petits camarades ?
Visiblement, Renault est satisfait de ses nouvelles Twingo et Clio R.S Gordini puisque la griffe d'Amédé s'étend désormais à d'autres versions de la petite du Losange. Mais plus qu'une extension, c'est plutôt un phagocytage en règle puisque la nouvelle Twingo Gordini remplace la finition GT.
Une Sandero parée d’un look plus sportif, qu’est-ce que cela pourrait donner ?
Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
C'est une évidence, les petites voitures ne se sont jamais aussi bien vendues qu'aujourd'hui en ces temps où chaque constructeur automobile commercialise ou se prépare à commercialiser une microcitadine dans sa gamme. Du coté de chez Peugeot, on fête le 500 000ème exemplaire de 107 sorti de l'usine.
Décidément les constructeurs japonais sont dans la tourmente. Après Toyota et Honda, c'est au tour de Nissan d'annoncer un méga rappel de véhicules. Sur le compteur d'exemplaires concernés s'affiche en effet 2,14. Oui, en millions... Les marchés touchés sont principalement, encore une fois, les USA (755 000 voitures) et le Japon (835 000), mais l'europe n'est pas en reste, avec 354 170 véhicules affectés. Pour la France, le chiffre communiqué est de 38 617.
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