Mercedes est particulièrement dynamique actuellement. Le constructeur à l’étoile ne cesse d’élargir sa gamme, notamment vers le bas. Avec sa récente nouvelle Classe A, il a frappé semble-t-il un grand coup. Mais Mercedes n’entend pas en rester là.
L’arrivée de la Peugeot 208 aura marqué un tournant dans l’histoire récente de la marque française. Plus compacte, plus légère, plus dynamique par son style autant mais aussi par ses prestations que sa devancière la 207, la 208 vient d’être à nouveau honorée.
En France, nous avons Ludovic Lazareth, un touche à tout génial qui sait comment donner corps à ces délires mécaniques. En Italie, ils ont apparemment les établissements Oemmedi qui abritent des gars dont on se dit qu'une de leur obsession est de faire entrer dans une toute petite Fiat 500, les plus gros moteurs qui soient. Mais maintenant qu'ils ont glissé un gros V12 Lamborghini dans le fin postérieur de la petite italienne, ils vont peut-être passer à autre chose…
Comment ne plus faire qu’un avec sa/une Fiat 500 ? Telle est l’idée derrière cette initiative de Fiat France. Les internautes sont ainsi invités à donner leur vision de leur « Auto/Portrait Fiat 500 » sur la page Facebook (voir lien ci-après) de Fiat France.
La publicité TV française de la Clio 4 mettait en avant le côté inoubliable de la nouvelle citadine de Renault. De l’autre côté de la manche, les publicitaires ont eu une idée nettement plus originale.
Le concept annoncé par Renault pour être dévoilé au salon de Milan et dont nous vous avions indiqué qu'il préfigurerait la future Twingo s'est échappé. En tournage dans les rues de la ville espagnole de Madrid, la TwinRun s'est fait surprendre et voici les images.
La petite Skoda Citigo Sport était attendue depuis plusieurs semaines. La voilà qui arrive, commercialisée à partir d’un peu plus de 12 000 euros. Cette nouvelle série spéciale basée sur la petite citadine du constructeur tchèque propose de nombreux éléments de design exclusifs, à l’intérieur comme à l’extérieur. Cette série spéciale est disponible sur le marché français depuis le 25 mars.
Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?
La nouvelle Renault Clio R.S a été présentée au Mondial de Paris avant de faire ses vrais débuts avant Genève. On ne peut pas dire que l'accueil fut enthousiaste lorsque Renault a dévoilé les caractéristiques très proches de la génération précédente. 200 chevaux soit un peu moins que l'ancienne (203 ch) et surtout une boîte EDC qui jusque-là n'avait pas paru pouvoir être installée dans une automobile aux prétentions dynamiques. Et on ne parle pas de sportives. Le magazine Motorsport a voulu en avoir le cœur net et a organisé une petite drag race entre Clio R.S 3 et 4, juste pour voir laquelle allait fesser l'autre ?
C'est une pratique courante sur ce segment des citadines, Audi n'échappe pas à la règle et va lancer une A1 Urban Sport qui doit offrir comme c'est toujours le cas « plus pour moins cher » à celui qui passera commande. Détails de la voiture et de l'offre à la suite.
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