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Avez-vous voté ? Si ce n'est pas le cas, c'est trop tard, la sportive Échappement de l'année vient d'être élue, il s'agit de la …... Ford Fiesta ST.
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Tokyo, Los Angeles, Guangzhou mais aussi Thaïlande, les salons de fin d'année se bousculent sur le calendrier avec des degrés divers de notoriété. Toutefois, au rayon nouveautés de ce salon asiatique, le concept Suzuki A:Wind tient bonne place.
Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
BMW annonçait que la structure composée en partie de fibre de carbone et la base en aluminium allaient être bénéfiques pour la sécurité de l'i3. Mais l'auto n'a pourtant pas remporté les cinq étoiles à l'Euro NCAP puisqu'elle n'en obtient que quatre, la faute à des scores moyens dans les aides à la conduite et la protection des piétons.
C'est de nuit que les metteurs au point de chez Audi terminent les tests de la future petite S1. L'adjectif « petite » est utilisé ici pour ne pas la confondre, cette S1 est en effet, la version sportive attendue depuis longtemps de la citadine A1. Le prototype même pas protégé surpris en Allemagne a déjà adopté le restylage à venir.
Le tuner Musketier s'est attaqué à la Peugeot 208 en utilisant comme base une version THP 155 préparée pour chasser sur les terres de la GTi. Au programme, traitement esthétique, mécanique et trains roulants.
Seat annonce l'arrivée d'un nouveau moteur sur l'Ibiza qui devrait plaire aux personnes intéressées par les offres essence. La citadine reçoit ainsi le 1.4 à désactivation de cylindres, ce qui lui permet de faire passer sa consommation mixte sous les 5 l/100 km et les rejets à moins de 110 g/km.
Si l'on en croit le magazine anglais Autocar, la future BMW i5 que l'on dit « familiale » sera basée sur une plateforme allongée d'i3 comme le montre cette illustration explicite. Solution parfaitement crédible car c'est effectivement ce qui existe de plus rationnel comme option.
L’an prochain, il va y avoir de l’animation dans la catégorie des mini-citadines. La star du secteur, la Renault Twingo va être renouvelée et les deux autres Françaises Citroën et Peugeot 107 vont subir le même sort. Avant tous ces bouleversements, il nous a paru judicieux de faire un point sur ce secteur qui reste, malgré la crise, très dynamique et qui vient d’accueillir la nouvelle Hyundai i10.
C’est à l’occasion de l’ouverture du DS World Paris, le 27 novembre prochain, que Citroën dévoilera une édition très limitée de la DS3 baptisée DS3 DS World Paris.
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