A-t'on vraiment besoin de portières, d'un toit, d'un coffre et de pare-chocs ? Pas selon Lotus et sa 340 R, qui n'a rien de tout ça. Très petite, avec seulement 3.62m de long, ce kart destiné à la route ne pèse que 675kg, tandis que son quatre
L'Opel Tigra Twin top remplace avantageusement sa devancière avec un design taillé a la serpe, une proue assez sexy et un faciès vraiment agressif. Irmscher spécialiste de son état ne pouvait pas laisser passer l'occasion de bonifier une telle
Oh Yessssssss c'est qu'on pourrait se dire en voyant ce petit roadster aux lignes sublimes, ça tombe bien car c'est aussi son nom.. et dieu sait qu'il le porte bien.. Avec des inspirations difficiles a renier (Audi TT, Spider Renault etc..) ce
Après une version boostée de la ZO6 présentée ici par Pierre Desjardins fin janvier, le préparateur Geiger a dévoilé une version cabriolet de sa vision de la Corvette C6. Gavé par un compresseur, le V8 voit sa puissance passer de 404 à 524
Quand King Motorsports commence à mettre les mains sous un capot, et bien c'est une évidence Mugen est mis à profit pour fournir la matière première. Et l'association des 2 enseignes fait forcément un ravage surtout quand la base choisie est
Saab poursuit son grand nettoyage en présentant un concept de cabriolet hybride. Après la 9-5, c'est donc à la 9-3 dans sa version découvrable d'hériter d'une version BioPower. Ce concept emmène encore un peu plus loin cette technologie,
Vous avez sans doute ri à gorge déployée à la lecture des désopilants articles en forme de poisson d'avril qui ont fleuri samedi dernier sur le blog (Vincent Vaillant avait d'ailleurs commencé un peu plus tôt que les autres avec l'accident de
Bon, après avoir fait un peu mon grincheux et mon nostalgique, je vous propose la découverte (pour ceux qui ne la connaîtrait pas déjà) d'une superbe petit roadster : la Vemac. Ses origines sont assez complexes et mêlent deux nations
Me voilà pris d'une petite dose de nostalgie. Et je me souviens de cette merveilleuse voiture de sport française : le Roadster De la Chapelle. Construite à partir de nombreux éléments d'origine PSA, elle aurait pu devenir une alternative
Après avoir présenté ce qu'il ne fallait pas faire sur un S2000, ou du moins éviter pour réussir à faire un tuning soft et propre voilà un parfait exemple d'une réalisation tout simplement sublime de simplicité.. Cette beauté a la robe
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