Depuis sa présentation peu avant le Mondial de Paris, la Mazda MX-5 n'a plus beaucoup fait parler d'elle. La japonaise sera toutefois sur le stand de Mazda au Chicago Auto Show à la mi-février, et sur la page de ce salon, on peut lire que la nouvelle Mazda MX-5 développe 157 ch.
Tout comme l'émission télé de la BBC2, le magazine papier Top Gear est une des plus grosses ventes du pays en ce qui concerne les mensuels automobiles. Et comme le Royaume Uni est l'Eldorado de la presse automobile, ils parviennent à monter des sujets impossibles à réaliser ailleurs. Top Gear Magazine a donc réussi à monter un comparatif géant entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1 et Porsche 918 Spyder, ils en ont fait une petite vidéo en forme de bande-annonce qui se suffit à elle même.
Le graphiste Theophilus Chin dote la sportive Mercedes-AMG GT d'un toit rétractable en dur. Elle est imaginée avec une mécanique similaire au coupé S : un puissant moteur V8 4,0l biturbo qui développe la bagatelle de 510 chevaux.
Indéniablement la Chevrolet Corvette C7 Stingray est une belle voiture. Agressive, fluide et bien dans son époque, elle dispose de très sérieux arguments pour venir bousculer ses concurrentes européennes.
La Ford Mustang a fêté ses 50 ans l'an dernier avec l'avènement de sa sixième génération qui sera pour la première fois de son histoire, distribuée en Europe et donc en France. Si la version à moteur 4 cylindres a été pensée avec cet objectif en tête, nous aurons également droit à la version à moteur V8. Ford France vient de publier les tarifs, cela commence à partir de 35 000 euros en coupé et 39 000 euros en cabriolet. Sans compter les malus !
DS est depuis peu une marque à part entière. L'année 2015 commence pour ce « nouveau » constructeur premium avec une édition spéciale de sa citadine chic : la DS 3 Ines de la Fressange Paris. Un extérieur personnalisé et un habitacle retravaillé sont au programme.
L'Alfa Romeo 8C Spider dispose d'une plastique indiscutablement réussie. Pour couronner le tout, son V8 4,7l de 450 chevaux baigne l'habitacle d'une sonorité dantesque. Fred connaissait déjà ce moteur : il demeurait aussi sous le capot de son ex-Maserati GranCabrio.
Après quelques mois de développement intensif, Lotus annonce la commercialisation de la version la plus radicale (mais homologuée route) de sa petite Elise S qui devient ainsi Elise S Cup. Pour Lotus, ce type de modèle fait partie de son ADN selon Jean-Marc Gales, le président de la firme.
Porsche décline une nouvelle version de la Porsche 911 991. La Porsche 911 Targa 4 gagne le label GTS. Son six cylindres 3,8l développe 430 chevaux et 440 Nm de couple. Les commandes débutent en mars prochain.
Voici une expérience intéressante proposée par le constructeur du groupe General Motors. Les clients des Corvette C7 Z06 pourront contre 5000 $ (4221 €) monter eux-mêmes le moteur de la sportive américaine. Bien entendu, une plaque frappée du nom du propriétaire trônera ensuite sur le moteur à la livraison du véhicule.
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