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Toute l'actualité Break

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Skoda Octavia, après la berline le break !

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Le plus logiquement du monde, Skoda dévoile la version break de la nouvelle Octavia. Plus longue ( +62 mm) et plus large (+ 39 mm) que la précédente génération, le volume de chargement augmente également puisque celui-ci se monte désormais à

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Mini cabriolet et break : pourquoi s’en priver ?

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En reprenant les rênes de la Mini, BMW vise très haut : faire de cette petite citadine un modèle incontournable qui, malgré un tarif élevé, trouvera toujours preneur. Pour attirer de plus en plus d’automobilistes, il faut que l’offre soit

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Dossier

Spécial salon de Genève 2001

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Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !

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Audi A4 Avant : encore plus belle

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Après l'arrivée de la nouvelle berline A4 sur le marché, voici que la version break pointe le bout de son nez. Un minois qu'elle a assez joli d'ailleurs, et qui sera exposé à la fin de l'été dans les concessions de la marque aux Anneaux. En

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Rover 75 Tourer : commercialisation en septembre

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La version break (baptisée “Tourer”) de la Rover 75 sera commercialisée en septembre. Une version break très réussie esthétiquement, au volume de chargement raisonnable (400 dm3 à 1 222 dm3) pour la catégorie. Trois moteurs essence (1,8 l

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Fiat Doblò : choisissez entre le monospace et l’utilitaire

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Connaissez-vous le Fiat Doblò ? C'est le concurrent des Citroën Berlingo, Renault Kangoo ou autre Peugeot Partner. Un monospace compact, qui est également carrossé en version utilitaire appelée Doblò Cargo (tôlée ou vitrée). Quel que soit

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Renault Kangoo : remaniement à tous les étages

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Bouleversement dans la gamme Kangoo. Tout d'abord, les appellations changent (à l'instar des autres modèles du constructeur) et passent de RTE et RXT à Authentique, Expression et Privilège. Dans le même temps, l'équipement de série, tout

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Renault Kangoo Pigmento : moins chère et plus originale

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Sur la base de la version RTE et moyennant 2 000 francs de plus, la Renault Kangoo Pigmento reçoit un nombre impressionnant d'équipements supplémentaires. Ces accessoires vont de la climatisation au pare-brise réfléchissant, en passant par les

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Peugeot Caméléo : 307, bientôt le break

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La Peugeot 307 n'en est qu'au début de sa commercialisation et l'on parle déjà des futures évolutions du modèle. En présentant, au dernier Salon de Genève, la nouvelle 307 et, juste à ses côtés, le prototype Caméléo, Peugeot a fait plus

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Renault Trafic : le grand frère du Kangoo

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Le constructeur au Losange vient de revoir de fond en comble son Trafic. L'utilitaire, qui a été étudié conjointement par Renault et Opel (doté d'équipements spécifiques et appelé Vivaro chez le constructeur allemand), adopte un tout nouveau

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