Campagne de pub low-cost pour la Logan; Nanging, veut multiplier les MG ; Une petite Opel. Mais pas avant 2014 ! Porsche veut réduire ses rejets de CO2 ; Révolution ou évolution stylistique chez Peugeot ? La Twingo 2 rêve de conquérir le monde.
La Peugeot 308 arrive en juin ; Alfa Romeo et Fiat, bataille sur deux roues ; BMW veut produire plus ; Cadillac songe à une CTS Wagon ; Citroën n’est plus, contre la voiture “low cost“ ; Infiniti, elle arrive bientôt ! ; Il n’y aura pas
Chez Alfa, la 149 attendra jusqu'en 2009 ; Brilliance se lancera aux USA en 2008 ; L'Italie aime les Chinoises ; Pininfarina est content ; Tout le monde en Stop & Start ; Audi R4 : ça se confirme ; La Dacia Logan MCV plus puissante.
Au moment où Mercedes avec son Vaneo, et Opel en proposant le Combo Tour viennent grossir les rangs des ludospaces, il nous semble opportun de proposer un coup de projecteur sur les deux vétérans et leaders du genre, Berlingo et Kangoo. Les
En exclusivité, nous vous proposons de découvrir à quoi ressemblera la troisième génération de la Renault Laguna. Et plus particulièrement la carrosserie break qui devrait débuter en même temps que la berline, sa carrière commerciale en
Après la première partie de notre dossier breaks, consacrée aux plus abordables, Caradisiac passe en revue le dessus du panier de la catégorie. Toujours en essence ou en Diesel, selon le cas. Stars du marché, de conception souvent récente, ces
Changer de voiture pour s'acheter une quatre roues motrices peut se révéler une bonne idée. Caradisiac a sélectionné les meilleurs modèles sur le marché de l'occasion.
Guide d'achat
Qu’est-ce qu’un très grand break ? Ne cherchez pas de définition exacte, il n’y en a pas. Nous avons simplement sélectionné ceux d’une longueur supérieure à 4,68 mètres quel que soit leur volume de charge, bien différent d’un modèle à l’autre, certains jouant les déménageurs, d’autres exacerbant le symbole de statut social des berlines grandes routières dont ils sont extrapolés. Un panorama exhaustif de l’offre entre 1995 et 2000, mais une sélection draconienne des motorisations, principalement sur les millésimes 1998 et 1999.
Au menu de la seconde partie de notre dossier concernant les grands breaks, figurent les essais des Mercedes Classe E, Opel Omega break, Peugeot 406 break, Saab 9.5 Estate, Volvo V70. Avec un coup de cœur de Caradisiac pour l’Opel Omega,
Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict…
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