Le premier SUV électrique de la toute première marque vietnamienne est annoncé en Europe avant la fin de l'année. Nous avons eu l'occasion d'en prendre le volant à l'endroit même où il est fabriqué : au Vietnam. Le constructeur annonce un modèle premium. Tient-il les promesses en matière de matériaux et de qualité de fabrication supérieures ? Premières réponses.
Petit rafraîchissement pour le X4, déclinaison coupé du X3. Au menu : nouvelle calandre, écrans agrandis, généralisation de la micro-hybridation. Premières images de l'essai
Les 4x4 purs et durs sont aujourd'hui affichés à des prix inaccessibles. Joël a trouvé la solution : elle est russe et s'appelle Lada Niva. Il s'est offert un modèle 2008, au GPL, qu'il a payé 5 000 euros et qui ne totalisait que 60 000 km au moment de son achat. Depuis, il n'a rencontré aucun problème pour trouver les pièces nécessaires, et en grand bricoleur, il a transformé son coffre en une immense boîte à outils.
Le BMW X3 est une valeur sûre sur le marché. Restylé à l'automne dernier, le voici à l'essai dans sa version la plus vendue à l'heure actuelle, la xDrive 20d. Oui, un diesel, à l'heure ou essence, hybride ou électrique sont à l'honneur. Même si ses jours semblent comptés, que vaut encore cette version ? Réponse avec cet essai.
Quand on demande à un communicant de communiquer, il communique. Mais chez Renault, ils doivent être en mal d'information à donner à la presse. Résultat : un communiqué un peu lunaire dédié à... un repose-main coulissant qui fait clic-clic.
Le C5 Aircross s’est forgé une réputation de référence en matière de confort, de modularité et d’originalité sur le marché des SUV compacts. Mais LA référence "tout court" aujourd’hui en Europe, c’est le Hyundai Tucson. C'est donc à une montagne que s'attaque aujourd'hui le Français, en version hybride rechargeable.
C’est en 2017 que DS a présenté la DS 7 Crossback, un SUV familial qui a tout de suite rencontré le succès dès sa commercialisation en 2018. Cinq ans après ses débuts, il a droit maintenant au traditionnel restyling de mi-carrière.
Il cherchait une auto capable d'affronter la route, la neige et le sable, tout en étant confortable, familiale sans être hors de prix. Une seule voiture a répondu aux exigences de Guillaume : le Land Rover Discovery 3. 330 000 km plus tard, le vidéaste envisage de changer son mouton à cinq pattes pour s'offrir le même, dans une version plus récente.
La Renault Mégane E-Tech, vitrine technologique de l’électrification du constructeur français affronte aujourd’hui l’une des berlines électriques les plus originales du marché, la Hyundai Ioniq 5. Assez éloignées aux premiers abords, ces deux berlines ne le sont plus vraiment quand elles sont pourvues de capacités de batteries et de prix quasi similaires.
Aiways présente l'U6 Ion, un concept car qui préfigure très fidèlement le coupé-SUV qu'il commercialisera à l'automne en Europe. Nous l'avons découvert ce mardi matin.
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