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Lexus agrandit par le bas sa gamme de SUV. Après les gros RX et NX, voici que débarque le compact UX. Il va venir batailler avec les BMW X1, Mercedes GLA et Audi Q3. Retrouvez ci-dessous les premières images de cette nouveauté japonaise en direct de Barcelone.
Le SUV électrique d'Audi a réussi à remonter une partie de cette célèbre piste, avec une pente jusqu'à 85 % ! Pour y arriver, l'e-tron a tout de même été modifié.
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Le modèle le plus vendu par Porsche en France arrive à mi-parcours. Un lifting discret et un intérieur mieux connecté sont les changements les plus visibles de ce millésime 2019. Pourtant, comme l’ensemble de la gamme, le nouveau Macan abandonne le diesel.
La séquence qui suit montre une scène surréaliste : un chameau sort un 4x4 Lada Niva coincé dans la neige. Les faits se déroulent en Russie à Saratov, une ville frappée par une importante tempête de neige.
Mercedes donne un sacré coup de jeune au plus ancien modèle de sa gamme, le Classe G. Plutôt que de repartir d’une feuille blanche, Mercedes a revisité de fond en comble une conception vieille de 40 ans. Un pari gagnant ? Essai au volant de la version G500.
La DS3 Crossback a été LA grande vedette du stand DS lors du dernier Mondial de Paris, mais également un des modèles incontournables du rendez-vous parisien. Mais derrière une nouveauté, il y a des hommes et des femmes qui ont travaillé pendant des mois voire des années. Caradisiac est parti à leur rencontre en exclusivité pour comprendre certains choix qui ont été faits.
Les portes Falcon du SUV Tesla Model X sont spectaculaires. Sont-elles pour autant plus pratiques à utiliser que des ouvrants traditionnels au quotidien ? La vidéo qui suit montrant un exemplaire blanc sortant d'un garage donne un élément de réponse.
La parenthèse fiscale enchantée du pick-up en France se refermant dès cet été, est-il donc trop tard pour lancer un nouveau modèle ? Ce n'est pas ce que pense Ssangyong en commercialisant la nouvelle génération de Musso dont nous avons pris le volant pour la première fois.
Mettre des SUV sur circuit peut sembler aussi saugrenu. Pourtant, de plus en plus de constructeurs proposent des déclinaisons sportives de leur SUV, avec des puissances dépassant parfois les 500 ch. Pour quoi faire ? Sont-ils vraiment efficaces sur piste ? Pour le savoir, nous avons confronté sur le circuit de la Ferté Gaucher (77), deux pachydermes de compétition, un Mercedes GLC 63 AMG S et un Alfa Romeo Stelvio QV, avec comme dresseur notre pilote maison, Soheil Ayari.
Il a beau être arrivé avant tout le monde, le Suzuki Vitara n’a pu faire grand-chose face à la véritable croisade des SUV urbains. Si son esprit de véritable franchisseur s’est dilué avec le temps, il offre toujours de très bonnes aptitudes en tout-terrain. Et ce restylage lui apporte la pointe de modernité qui lui manquait. Premier essai avec la version 1.0 Boosterjet 111 ch.
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