A l’occasion du salon Rétromobile 2025, la marque Cadillac apportera son tout dernier modèle électrique mais aussi l’une de ces voitures « carte postale » si caractéristiques de la grandeur automobile américaine de la fin des années 50.
Ils sont arrivés sur le marché du neuf en 2024, voire début 2025. Ils sont déjà plébiscités sur le marché de la seconde main. Quels sont donc ces modèles qui vont jouer les stars du marché et sur lesquels les acheteurs vont se jeter ? Caradisiac vous livre ses pronostics, sans oublier non plus les stars bien établies, qui occupent toujours les avant-postes !
L'INFO DU JOUR - Nouveau rebondissement dans le regroupement annoncé entre Nissan, Honda et Mitsubishi : ce dernier semble décliner l'invitation. Pourquoi le plus petit des trois préfère-t-il jouer en solo ? Explications.
Une partie de deux modèles produits il y a quelques mois ont reçu une pièce défectueuse.
Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge.
La version améliorée du BYD Atto3, un SUV électrique chinois dont la taille se situe entre le Peugeot E-2008 et le E-3008, dévoile ses prix français. Il démarre sous les 40 000€ mais c’est peut-être encore un peu trop cher.
Outre le nouveau SUV électrique Enyaq restylé, Skoda profitera du salon Rétromobile 2025 pour rappeler qu’elle existe depuis 130 ans. Un genre de millésime que seules des marques comme Mercedes, Renault ou Peugeot peuvent revendiquer…
15 216€, voilà la rallonge que nécessite le nouveau haut de gamme de DS Automobiles en Belgique par rapport au Peugeot E-3008 à motorisation égale. Il y coûte un peu plus cher en prix de base que l'Audi Q4 e-tron.
SCOOP – Genesis, c’est la division premium du constructeur coréen Hyundai. Pour cette marque qui propose un SUV Genesis GV60, cousin technique du Hyundai Ioniq 5, Hyundai va lui donner la possibilité de disposer de modèles hautes performances et, à l’image du Hyundai Ioniq 5 N, Genesis va lancer prochainement son Genesis GV60 Magma.
Quelqu'un s'est amusé lors du Tokyo Auto Salon à greffer des blasons Ferrari sur un crossover Toyota Crown Sport. Et il est vrai que la plaisanterie est tentante en regardant les traits des deux modèles.
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