En plus des coupé Pro_cee'd et nouveau Carens, Kia présente aussi sur son stand le Sorento restylé. Les modifications ne sont pas si profondes mais gardent dans la course ce gros SUV.
Difficile à croire, mais le SUV compact japonais s'est refait une beauté. Mitsubishi profite du Mondial pour présenter la version restylée de son ASX.
Si à Paris, Ford a amené son nouveau Kuga déjà vu à Genève, il était accompagné de son futur petit frère, l'Ecosport. Faisons une petite présentation conjointe de ces 2 SUV de l'ovale bleu qui constitueront bientôt une offre importante du groupe américain en Europe.
Ne l'appelez pas ix45, quitte à dénoter avec le reste de la gamme, le Hyundai Santa Fe de troisième génération, présenté pour la première fois au Salon de New York, garde obstinément son nom. Le constructeur coréen qui fait frémir notre
Impossible de louper le 2008 Concept sur le stand de Peugeot. Et même pas besoin de vous expliquer pourquoi, les images parlent d'elles-mêmes. Il préfigure un futur petit crossover sur base de 208, à vocation "mondiale".
C'est avec le sourire que l'on entend Chevrolet tenter de nous expliquer que leur longue expertise des SUV a servi à concevoir le nouveau Trax qui reste malgré tout un produit asiatique à destination du marché européen. Le Trax est le petit cousin de Corée du Mokka, c'est Arnaud qui va être content.
Mitsubishi présente au Mondial de Paris le premier 4X4 hybride rechargeable du marché. L'Outlander PHEV permet de rouler 50 km en tout électrique et garantit une autonomie totale de 800 km.
Chez Mini, on est arrivé à s'affranchir de l'icône originelle en sortant le Countryman qui truste 1/3 des ventes de la marque. Du coup, la déclinaison en coupé de la familiale Mini apparaissait logique. Le Mini Paceman est une vraie 4 places pour les « couples Single » urbains qui aiment rouler stylé.
Au Mondial de Paris, il y a les nouveautés, et il y a les classiques. Mais ces derniers savent aussi se réinventer, la preuve avec la quatrième génération de Honda CR-V qui a fait le déplacement jusqu'à la capitale pour sa première
Dégraissé. Le nouveau Range Rover n'a pas vraiment perdu de volume mais il a perdu du poids. Pour un vieux gars de 43 ans, c'est une belle perf même si, il est vrai, il partait de loin.
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