L’édition 2014 du rallye-raid Dakar débutera dans quelques jours, tout début janvier. La première étape de la plus célèbre des compétitions du genre se déroulera le 5 janvier. Cette édition sera à nouveau l’occasion de voir évoluer un Renault Duster.
Au mois de novembre 2012, Caradisiac annonçait l’arrivée en 2014 d’une carrosserie pick-up sur la base du Dacia Duster. En voici une due à une initiative privée. Explications…
Actuellement, le constructeur tchèque Skoda, filiale du groupe Volkswagen, ne compte pas à proprement parler de SUV à son catalogue. Le véhicule le plus proche d’un SUV est le Yeti (photo). Mais cette situation va évoluer puisqu’un SUV « vrai de vrai » sera prochainement ajouté à l’offre de Skoda.
Citroën a dévoilé hier une carrosserie inédite de sa DS5, la 5 LS. Ce nouveau modèle sera initialement destiné au marché chinois. Mais il pourrait aussi à terme, sait-on jamais, faire carrière sous nos latitudes.
Pensée par et pour la Chine, fabriquée à Shenzhen, la DS 5LS confirme la montée en puissance mondiale et la prise d’indépendance du label DS. Mais le destin de cette Citroën pourrait aussi être européen.
Nissan est sur la brèche et travaille au renouvellement de plusieurs de ses modèles. Après le nouveau Qashqai et bientôt le X-trail très européens, l'Almera très mondiale encore en test, c'est au tour du futur Murano de troisième génération de se montrer et surtout de dévoiler la nouvelle forme caractéristique des optiques avant des futures Nissan.
Après les Renault Captur et Peugeot 2008, Ford nous présente aujourd'hui l'Ecosport. Un modèle disponible sur le marché brésilien depuis plus de 10 ans mais absent en Europe. Le constructeur enrichit donc sa gamme pour cette seconde génération en l'important dans notre continent dès le mois d'avril. Il se différencie du Kuga, par son esprit américain et sa vingtaine de centimètres en moins. Nous le rencontrerons sous trois motorisations avec le récent 3 cylindres Ecoboost 125 ch, déjà présent sur la Focus, le 1.5 l Duratec 110 ch et le 1.5 TDCI de 90 ch. Notre essayeur, Olivier Pages a testé le bloc diesel vendu sous l'unique finition Titanium dans la région de Barcelone. Sa finition et sa tenue de route se rapproche t-elle des standards européens ? Un essai en ligne dès cette après-midi.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le groupe PSA Peugeot Citroën mise beaucoup sur le marché chinois ; ce n’est plus un scoop. La marque Peugeot devrait y commercialiser en 2015 un tout nouveau véhicule.
Cela fait un moment que l’on évoque la possibilité, chez Seat, d’offrir un SUV au catalogue. Mais cela fait un moment aussi que nous n’en entendions plus parler, sans doute au grand dam des amateurs du genre et de la marque hispanique, filiale du groupe Volkswagen.
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