Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Le constructeur chinois BYD est présent à tous les salons automobiles. Il est venu en ce début d’année en Belgique avec l’Atto 2, un SUV électrique concurrent du Peugeot e-2008.
Il représente la grande nouveauté de Hyundai, dans tous les sens du terme. Généreux en gabarit, ce Ioniq 9 l’est aussi au niveau des batteries afin de répondre au mieux à sa vocation familiale.
L’Abarth 600e présente ici au salon de Bruxelles est la voiture routière la plus puissante jamais produite par le préparateur. Jusqu’à 280 ch pour le SUV italien.
La marque chinoise dévoile sa technologie électrique avec un prolongateur d’autonomie thermique. Son C10 compte ainsi dépasser les 950 km entre deux ravitaillements.
Le SUV urbain de Citroën change de stratégie et cible prioritairement les familles avec une inédite configuration 7 places et à la clé un prix de départ sous les 20 000 €.
Le salon de Bruxelles permet de découvrir le nouveau Suzuki e Vitara, un SUV électrique exposé en première européenne.
Dossier
DOSSIER - Les grands SUV ont définitivement pris la place des monospaces familiaux dans le cœur des automobilistes et la catégorie ne cesse de s’élargir. Si l’électrique gagne du terrain, les modèles à moteur thermique font encore de la résistance et cette année, de nouveaux venus intègrent la catégorie, ils ont pour nom : Alpine A390, BYD Sealion 7, Dacia Bigster, DS N°8, Lancia Gamma, Volkswagen Tayron, etc.
DS expose au Salon de Bruxelles, le nouveau fleuron de sa gamme. La nouvelle n°8, un crossover électrique de bon format, serait capable de parcourir 750 km en une charge.
Sans surprise, la version restylée du Tesla Model Y se contente de légères améliorations à tous les niveaux comme la Model 3. Il nous reste encore à connaître le prix français.
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