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Vidéo Live - La Citroën e-Mehari à l'épreuve du périph' parisien : peut-on dépasser les 200 km en une seule charge ?

Vous reprendrez bien quelques tours de périphérique, soit pour vous remettre de votre retour au travail si vous êtes juillettiste, soit pour fêter votre départ en vacances si vous êtes aoûtien, n'est-ce pas ? Pour cet épisode spécial de l'été, nous nous sommes naturellement tournés vers un cabriolet évidemment 100 % électrique portant un nom mythique dans le monde de l'automobile française : la Citroën e-Mehari. Combien de kilomètre allons-nous faire en une seule charge ? Vous le saurez dès ce soir et, comme d'habitude, vous pourrez en suivre le déroulement en direct.

Vidéo Live - La Citroën e-Mehari à l'épreuve du périph' parisien : peut-on dépasser les 200 km en une seule charge ?

Les règles sont toujours les mêmes et vous commencez à les connaître : notre circuit de prédilection demeure la célèbre ceinture parisienne qui offre un profil parfait, grâce à sa vitesse moyenne réduite et ses nombreux ralentissements pour récupérer de l'énergie, pour extraire les meilleures performances d'une voiture électrique, aucune utilisation du moindre équipement gourmand en électricité tel que la climatisation ne sera tolérée à bord et nous déploierons toute notre expérience en matière d'éco-conduite.

Etape 1 - Le départ

Vidéo Live - La Citroën e-Mehari à l'épreuve du périph' parisien : peut-on dépasser les 200 km en une seule charge ?

Vidéo Live - La Citroën e-Mehari à l'épreuve du périph' parisien : peut-on dépasser les 200 km en une seule charge ?

 

 

Sortie l'année dernière, la Citron e-Mehari dispose de la même fiche technique que l'Autolib, lui ajoutant des lignes rappelant les dernières modèles aux chevrons, avec une garde au sol relevée et la possibilité d'enlever entièrement le toit. Au programme donc, 68 ch et une batterie de 30 kWh lui permettant d'effectuer officiellement entre 100 et 200 km. Comme d'habitude, on espère bien battre les prétentions du constructeur, mais les chances qu'elle passe devant la dernière de notre classement actuel, la Nissan Leaf et ses 256,2 km, sont extrêmement réduites.

Parviendrons-nous tout de même à dépasser les 200 km ? Vous le saurez ce soir, et peut-être même en fin d'après-midi. Nous nous sommes lancés ce matin de la porte de Clichy, avec une météo annonçant des températures comprises entre 20 et 26 degrés, et nous ne nous arrêterons que quand la batterie sera totalement vide, . Comme d'habitude, vous pourrez en tout cas suivre notre périple en live tout au long de la journée sur la page Facebook de Caradisiac.

Modèle Puissance du moteur Capacité de la batterie Autonomie NEDC Résultat
Tesla Model S 100D 422 ch 100 kWh 632 km 710,9 km
Renault Zoé ZE40 92 ch 41 kWh 403 km 393,5 km
Volkswagen e-Golf 2017 136 ch 35,8 kWh 300 km 329,1 km
Hyundai Ioniq Electric 120 ch 28 kWh 280 km 325,7 km
Nissan Leaf 30 kWh 109 ch 30 kWh 250 km 256,2 km
Citroën e-Mehari 68 ch 30 kWh 200 km  ?

 

 

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