Evènement Caradisiac Renault R17 restomod by Ora-ïto : objectif "simplexité"... Le 04/09/202487 On vous prévient, elle ne préfigure rien. La R17 "by Ora-ïto" est un show-car qui fait partie de la série présentée depuis 2021 par le constructeur au losange, revisitant en les modernisant les gloires du passé. Après la R4, la R5 et la Twingo, c'est donc le coupé R17 qui a les honneurs de la "revisite". Et il trônera sur le stand du constructeur au Mondial de Paris.
Evènement Caradisiac Le Volvo XC90 thermique restylé rempile pour quelques années, en parallèle de l'EX90 électrique Le 04/09/202418 C'est le "flagship", le vaisseau amiral de la marque suédoise depuis 2002 et la présentation de la première génération. Ce second opus sillonne, lui, nos routes depuis début 2015. Presque dix ans plus tard, il subit un troisième restylage, destiné à prolonger sa durée de vie avec sous le capot, toujours un moteur thermique. Un seul dorénavant...
Evènement Caradisiac Audi Q5 2024 : il attaque les BMW X3 et Mercedes GLC dans leur dos Le 02/09/202449 Pionnier de sa catégorie en 2008, l'Audi Q5 s'est depuis fait tailler des croupières par ses concurrents allemands, dont il n'aperçoit que la poupe au loin. Il revient en 2024 avec une troisième génération ambitieuse. Les BMW X3 et Mercedes GLC vont devoir faire attention à qui arrive dans leur dos... Enfin, peut-être...
Evènement Caradisiac Audi A6 e-tron : jusqu'à 757 km d'autonomie pour un modèle qui fait sa révolution ! Le 31/07/2024127 Avec la nouvelle nomenclature d'Audi, l'A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d'une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu'à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant.
Evènement Caradisiac Le nouveau BMW X3 2024 a un style... particulier Le 19/07/2024104 Vingt et un ans après la présentation de la première génération de X3, BMW présente à la presse, et donc à vous, la toute dernière génération, la quatrième, baptisée de son petit nom de code G45. Et s'il évolue nettement par rapport à l'ancien, c'est surtout son style qui va faire parler de lui à n'en pas douter. Il est en effet pour le moins "sculptural", pour ne pas dire particulier.
Evènement Caradisiac La nouvelle BMW Série 1 2024 est-elle toujours la meilleure des compactes premiums ? Le 18/07/202474 Vingt ans après la présentation de la première génération en 2004, BMW nous présente aujourd'hui la quatrième génération, nom de code F70. Basée sur la même plateforme que l'ancienne, elle évolue stylistiquement et techniquement tout de même grandement, enrichi son équipement et compte bien conserver sa place sur le trône des berlines compactes premium. Le peut-elle ?
Evènement Caradisiac La nouvelle Audi A5 peut-elle faire oublier les BMW Série 3 et Mercedes Classe C ? Le 16/07/202492 C'est une nouvelle génération d'Audi A4, mais elle s'appelle A5. On vous explique tout, et on vous dit surtout si, sur le papier, elle va enfin pouvoir rivaliser avec ses féroces concurrentes, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. En tout cas, nous avons découvert une auto assez séduisante.
Evènement Caradisiac La série limitée personnalisable de l'Ineos Grenadier mérite-t-elle le "détour" ? En tout cas : c'est son nom ! Le 15/07/20248 PRÉSENTATION VIDÉO. Ineos a profité du Festival of Speed de Goodwood, en Angleterre, pour présenter une série limitée très limitée de son modèle Grenadier, qui sera la première réalisation de son nouveau département de personnalisation : Arcane Works. Baptisée "Detour", cette petite série fait appel au savoir-faire des artisans britanniques. Mais vaut-elle le "détour" ? C'est ce que nous sommes allés voir.
Evènement Caradisiac De petit coupé sportif à gros SUV coupé électrique, le Capri fait sa révolution. Mais est-il séduisant ? Le 10/07/202475 Non, Capri, ce n'est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard... D'abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd'hui sous une forme bien différente, mais dans l'air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l'avons découvert pour vous et répondons à cette question.
Evènement Caradisiac Volkswagen Golf 8 R restylée : 333 ch pour tout le monde mais 51 912 € de malus Le 26/06/202423 PRÉSENTATION VIDÉO. La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R... un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération "phase 2". Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !