Il aurait eu vingt ans le 10 décembre, mais en ce début septembre, la grande faucheuse a décidé de le cueillir dans un recoin de la piste de Misano. Par son sourire, sa bonne humeur et son enthousiasme jamais pris à défaut, Shoya Tomizawa était l'un des personnages les plus apprécié du paddock des Grand Prix.
Quatrième victoire consécutive, la sixième jusque là cette saison, Toni Elias écrase le Moto 2 de tout le poids de son expérience pour mieux se diriger vers le premier titre mondial de la catégorie. Une première dont l'histoire de souviendra comme elle se rappellera que le tout premier vainqueur de la discipline aura été Tomizawa.
Deuxième position de pointe de l'année pour un Toni Elias qui rafle la mise ce samedi sur un tracé de Misano qui lui avait valu quelques soucis au retour de la trêve estivale.
Cette catégorie Moto 2 est décidément étonnante. A la limite, la vérité chronomètrique du jour peut être le mensonge du lendemain et jamais autant sans doute une catégorie aura à ce point balloter le plan de carrière des pilotes. Ainsi Alex De Angelis.
Après la moto numéro 45 et le team Metiss engagés au prochain Bol d'Or, l'équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) réalise une étude visant à équiper une moto 2 d'un train avant à double triangles superposés.
Pour son rendez-vous à Misano, Andrea Iannone a ressorti son casque à l'effigie d'un Hulk qui est aussi l'un des héros de la ménagerie Marvel qui inspire décidément les pilotes de Grand Prix.
Avec un plateau extrêmement fourni, le jeu des chaises musicales n'est pas chose exceptionnelle pour un Moto 2 qui a connu quelques dégâts dans ses rangs à Indianapolis. Ainsi, Nieto, Debon, Ivanov et Tode seront forfaits sur le tracé de Misano ce week-end, et cela fera au moins un heureux en la personne de Xavier Simeon.
C'est la petite histoire d'Indianapolis qui aurait pu très mal tourner. Salement touché à la cheville après une chute lors de la qualification du Moto 2 pour le Grand Prix des Etats-Unis, Fonsi Nieto a été évacué direct à l'hôpital du coin pour y être opéré.
Les plans pour la saison 2011 en Grand Prix s'échafaudent dès à présent et le team Ajo n'échappe pas à la tendance. Encore en tête du championnat GP125 avec Marc Marquez, la structure finlandaise envisage de faire monter son protégé en Moto 2, avec, à priori, toujours un châssis FTR.
Pendant que son équipier Julian Simon se battait crânement pour le gain de la victoire du Grand Prix des Etats-Unis contre le patron du championnat Toni Elias, Mike Di Meglio, lui, se contentait d'une douzième position qui lui rapportait quelques quatre points au championnat.
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