Train avant JBB: après le Bol d'Or direction la Moto 2...?

Après la moto numéro 45 et le team Metiss engagés au prochain Bol d'Or, l'équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) réalise une étude visant à équiper une moto 2 d'un train avant à double triangles superposés.

Cet avant-projet est destiné à présenter l'application du concept JBB au règlement de ce nouveau Championnat du Monde puis s'en suivra une démarche auprès des différents teams en vue de disputer le Championnat d'Espagne puis le Championnat Moto 2… affaire à suivre.

Rappel des atouts (données JBB)

• Variation d'empattement dérisoire lors du travail de la suspension avant améliorant l'efficacité du freinage.
• Motricité accrue grâce à des mouvements de châssis de faible inertie.
• Plus grande précision du guidage de la roue et une meilleure sensation pour le pilote.
• Fonctions de direction et de suspension dissociées.
• Simplicité de réglages (empattement, chasse et assiette).
• Usure plus faible du pneu avant.
• Aérodynamisme et refroidissement du moteur.

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