Présentée il y a quelques semaines, la moto tout-terrain Stark Varg a connu un démarrage en fanfare avec pas moins de mille exemplaires commandés en moins de vingt-quatre heures. Un succès qui peut s’expliquer par les performances promises par la moto, et par un prix attractif.
Fort de son statut de poids lourd du marché des deux-roues en Inde, Hero MotoCorp compte bien capitaliser sur son savoir-faire pour prendre de l’avance sur la mobilité électrique. Après avoir mis ses premières billes dans le développement de la société Ather Energy il y a un an, le constructeur indien vient d’annoncer un nouvel investissement de 56 millions de dollars en faveur du fabricant de scooters électriques.
Leader incontesté du marché de la batterie interchangeable en Asie, l’entreprise taïwanaise Gogoro va franchir un nouveau cap sur ses terres, en possédant prochainement plus de bornes d’échange de batteries que l’île ne compte de stations-service. Un premier succès avant d’arriver en force en Europe ?
C’était sans doute trop beau pour être vrai. L’information, largement relayée par les médias européens la semaine dernière, selon laquelle Kymco allait lancer sur le marché un scooter électrique à 1 200 € appelait à la prudence. Kymco Lux, société responsable de l’importation du constructeur taïwanais en France vient de confirmer qu’il s’agissait d’une information erronée.
Signe que les temps changent et que la mobilité électrique gagne du terrain chaque jour, le Garac, véritable institution en ce qui concerne la formation aux métiers de l’automobile et de la mobilité, s’est récemment doté d’une moto électrique Zero Motorcycles pour former ses élèves.
Profitant du dernier salon Consumer Electronics Show (CES) qui s’est tenu il y a quelques jours à Las Vegas (États-Unis), Bugatti a dévoilé une inattendue trottinette électrique. Une grande première pour la marque de voitures de luxe qui marque là son arrivée dans la mobilité électrique.
Face à la vague de la mobilité électrique urbaine venue d’Asie, la jeune entreprise française Mob-ion entend proposer une alternative crédible avec son scooter AM1. Un petit scooter électrique connecté certifié Origine France Garantie et entièrement conçu dans une démarche d’écoconception et de recyclage.
Encore peu connu en Europe, le constructeur chinois Niu, spécialisé dans la mobilité électrique est pourtant le leader mondial du marché des scooters zéro émission. Un statut que confirment les chiffres de ventes réalisés en 2021 par Niu, et qui donnent un exemple de la vague chinoise qui s’apprête à débarquer sur le marché mondial.
Présent sur le salon Consumer Electronics Show (CES) qui se tient actuellement à Las Vegas, le constructeur canadien Damon Motorcycles y a dévoilé sa nouvelle moto électrique : l’HyperFighter Colossus. Un roadster électrique survitaminé proposant 200 chevaux pour une autonomie de 230 km.
Ce n’est plus un secret, Yamaha va commercialiser dès 2022 deux scooters électriques. Baptisés E01 et E02, et équivalents 125 cm3 pour le premier et 50 cm3 pour le second, les deux scooters devraient donc arriver dans les concessions de la marque aux diapasons dans le courant de cette année. Une arrivée imminente sur le marché confirmée par ces quelques clichés de la version définitive, mais camouflée, du Yamaha E01.
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