Enfin ! La première vraie station-service proposant de l'hydrogène vient d'ouvrir en France. Elle est à Saint-Lô et permet à cinq Renault Kangoo motorisé par une pile à combustible développée par l'entreprise française Symbio FCell de rouler.
Comme chaque début d'année, les bilans des 12 mois précédents nous permettent d'établir des classements en tous genres. Celui de la voiture la plus vendue en France n'est pas le moins attendu et en 2014 comme c'était déjà le cas les années précédentes, c'est encore une fois la Renault Clio qui remporte la couronne devant la Peugeot 208 mais avec cette fois-ci un écart bien plus important. Aucun modèle d'un groupe étranger n'entre dans ce Top 10 2014.
Sur les 1.7 milliards d'euros de recettes liées aux PV, une très faible part va aux infrastructures routières comme nous l'apprend la LDC (ligue de défense des conducteurs). En fait, la part dédiée à l'entretien des routes et autoroutes est dérisoire... en comparaison de la somme allouée au parc de radars, par exemple.
Le Sénat avait fait un premier pas en adoptant un amendement fin novembre pour supprimer la « possibilité d'utiliser, de façon encadrée, des données liées à l'immatriculation des véhicules ». Malheureusement, et ce n'est pas une surprise, le vote suivant, soumis à l'Assemblée nationale, n'est pas passé. Les députés ont donc maintenu cette possibilité.
L’année 2014 est bien partie pour afficher un nombre de tués en hausse, une première depuis des années. La Sécurité routière patine, il faudrait une idée neuve pour retordre la courbe des accidents vers le bas. Ça tombe bien, j’en ai une sous le coude…
La Chevrolet Corvette Stingray est actuellement disponible en France au prix de base de 75 125€. Sa version extrême hautes performances baptisée Z06 arrive très bientôt en Europe, nous connaissons déjà son prix : il est fixé à 100 400 € TTC dans notre beau pays.
Si vous n'allez pas à la toute nouvelle Fiat 500X, c'est la Fiat 500X qui viendra à vous. En effet, Fiat France annonce que le petit crossover est engagé dans un grand tour de France de 61 dates à cheval entre novembre et décembre durant lequel il sera possible de l'essayer et de la détailler. Toutes les informations à découvrir à la suite et très bientôt, l'essai sur Caradisiac.
Si lors des discussions au Senat concernant l'extension du périmètre du bonus malus aux émissions de particules fines et aux NOx, le projet de loi écologiste a été rejeté, la ministre de l’Écologie et des Transport a laissé entendre que le barème 2015 du bonus malus écologique allait être remanié. Normalement, à partir du 1er janvier prochain, plus aucune voiture à moteur exclusivement thermique ne pourra prétendre à un bonus.
Après avoir fait le constat que l'électrique ne décolle toujours pas en France, le site Les Echos nous permet d'y voir un peu plus clair encore sur les caractéristiques de ce marché très étroit en nous détaillant qui sont les clients des ces voitures électriques. Instructif et pas forcément rassurant.
TNS Sofres publie pour la cinquième fois l'étude « les Français et l'automobile » pour le compte du mandataire automobile Aramis Auto. Le constat est clair : oubliez le style, l'équipement, ou bien d'autres critères d'achat, les Français se basent presque systématiquement sur le prix et les consommations.