5. Stand FFVE.
Pour faire honneur au thème choisi par les organisateurs, la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque) présentait un side-car identique à ceux qui participèrent en 1939, à un raid Paris-Dakar.
Si la marque Gnome et Rhône (aviation, motocyclettes) n'existe plus en tant que fabricant de motos, elle est toujours en activité dans la fabrication des réacteurs d'avions sous le nom de SNECMA.
L'AX2, puisque c'est d'elle qu'il est question, était une machine équipée d'un bicylindre à plat de 800cc et d'un cadre en tôle emboutie (comme les BMW de l'époque).
D'une qualité de fabrication remarquable (technologie aviation oblige), une version avec une boite 5 vitesses plus marche arrière sera même produite. Baptisée AX5, il ne reste qu'un seul exemplaire connu de cette machine. Je vous la présenterai en détail dans un prochain article car j'ai retrouvé sa trace…
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