En direct du salon de Bruxelles 2023 - Citroën Oli : l'ovni

Il n’était pas présent au Mondial de Paris, mais a fait le déplacement au Salon de Bruxelles 2023. Voici l’Oli, le dernier ovni de la marque au chevron, qui pour l’occasion, inaugure le nouvel emblème.

 Au-delà de son look particulier, c’est la singularité de son approche qui interpelle. Son slogan pourrait être « moins c’est mieux ». Ainsi, sa vitesse maximale est limitée à 110 km/h, son poids est inférieur à la tonne et il se contente d’une batterie de 40 kWh de capacité.

Résultat, il revendique une très faible consommation de 10 kWh/100 km (lorsque la moyenne des voitures électriques se situe aux alentours de 19) et une autonomie correcte de 400 km. De plus, son accumulateur peut être rechargé de 23 à 80 % en seulement 23 minutes.

L'éloge de la simplicité

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 Voilà pour ce qui ne se voit pas. Pour tout le reste, la recherche de la simplicité est omniprésente. Ainsi, les optiques avant et arrière sont identiques, du carton alvéolaire recyclé est utilisé pour le capot ou le toit.

L’intérieur se veut aussi minimaliste puisque c’est le smartphone de conducteur qui fait office de système d’infodivertissement. Point de grand écran tactile puisque les informations du téléphone sont reproduites par réfraction sur une lamelle de la largeur du pare-brise. Cette simplicité doit aussi permettre une meilleure recyclabilité à l’image des sièges, des tapis et des panneaux de portes.

Le Citroën Oli ne sillonnera jamais nos routes tel quel, mais certaines idées se retrouveront probablement dans les modèles à venir. A suivre donc…

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L'instant Caradisiac

Absent du Mondial de Paris, cela fait du bien de voir Citroën dans ce salon de Bruxelles. C'est dans ce type de cadre que le concept Oli a toute sa place.