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Près de 25 millions d'euros de dépensés lors de la vente aux enchères Artcurial

Dans Rétro / News rétro

Julien Bertaux

Si aucune grosse tête d'affiche n'était à l'honneur à la vente aux enchères d'Artcurial, les passionnés n’ont pas hésité à dépenser des fortunes pour se faire plaisir.

Près de 25 millions d'euros de dépensés lors de la vente aux enchères Artcurial

24 600 000 €, voici le résultat cette vente qui a eu lieu le week-end dernier lors du salon Rétromobile. Un chiffre qui comprend la vente de voitures, de motos, mais aussi d’accessoires. Au total, plus de 250 lots étaient proposés, dont plusieurs pépites. Au demeurant, ce chiffre est bas puisqu'en 2016, une Ferrari 335 Sport Scaglietti de 1957 a été vendue plus de 32 millions d'euros.

L’une des plus belles ventes revient à la Ferrari 275 GTB Aluminium de 1966 vendue 2 159 600 €. Une somme totalement hors sol pour le commun des mortels, mais qui se situe dans la fourchette basse des estimations : entre 2 000 000 et 3 000 000 €.

On note aussi le résultat de la collection Silver, dont la Ferrari 550 Barchetta de 2001 a battu les estimations (400 000 – 600 000 €), puisqu’adjugée 807 360 €. Une autre Ferrari 275 GTB, certifiée par Ferrari Classiche, a atteint 2 371 640 € ! À noter également la "performance" de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona qui a trouvé preneur à 671 450 € (estimation : 500 000 – 700 000 €). Quant à la Lamborghini Countach 25e anniversaire ayant appartenu au pilote de F1 Gerhard Berger, son nouveau propriétaire a dépensé pas moins de 405 280 € (estimation : 360 000 – 420 000 €).

Lamborghini Countach 25e anniversaire (Crédit photo : Artcurial)
Lamborghini Countach 25e anniversaire (Crédit photo : Artcurial)
BMW Z8 (Crédit photo : Artcurial)
BMW Z8 (Crédit photo : Artcurial)

Par ailleurs, la BMW Z8 n’affichant que 30 km a atteint 354 000 €, un montant "raisonnable" puisque se situant parfaitement dans les estimations (300 000 – 400 000 €). Du côté de Citroën, la Méhari de 1973 a été adjugée 20 264 € (12 000 – 18 000 €) et la 2CV Sahara est plutôt restée timide avec 63 176 € (80 000 – 120 000 €). À l’opposé, jamais une Bugatti EB110 ne s’était vendue aussi cher : 1 530 000 € (1 200 000 – 1 500 000 €).

Et les youngtimers ?

Mercedes E50 AMG Avantgarde (Crédit photo : Artcurial)
Mercedes E50 AMG Avantgarde (Crédit photo : Artcurial)

Les youngtimers entrent petit à petit dans la collection et sont également prisées des maisons de vente aux enchères. Les prix atteints restent plutôt raisonnables aussi, seuls les Mercedes G320 et Range Rover Vogue ont dépassé les estimations. En revanche, d’autres modèles, comme la BMW 850 CSI, n’ont pas trouvé preneur.

  • Alpine GTA V6 Turbo Mille Miles de 1989 (n° 99/100) : 38 144 € (25 000 – 45 000 €)
  • Mercedes G320 de 1995 : 66 752 € (40 000 – 60 000 €)
  • Renault 5 Turbo 2 de 1984 : 95 360 € (80 000 – 100 000 €)
  • Range Rover Vogue 3.9 de 1990 : 61 984 € (40 000 – 60 000 €)
  • Mercedes E50 AMG Avantgarde de 1996 : 41 720 € (25 000 – 45 000 €)
  • BMW 850 CSI de 1995 : non vendue (60 000 – 80 000 €)
  • Porsche 993 Carrera S de 1995 : non vendue (250 000 – 300 000 €)
  • Porsche 964 Turbo 3.6 de 1993 : 315 880 € (300 000 – 400 000 €)
  • Aston Martin V8 Volante de 1999 : non vendue (130 000 – 150 000 €)
  • Volkswagen Golf GTi 1.8 : 21 456 € (15 000 – 25 000 €)

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