Yamaha présentait en soir lundi 5 novembre 2018 son Concept 3CT, un dérivé du X-Max à 3 roues et motorisation de 300 cm3, accessible avec le permis B. L'arme ultime pour faire de la route son domaine...
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Zapp est un fabricant britannique de scooter électrique qui est fier de présenter son nouveau modèle i300. Un engin avant tout urbain. Mais ce qui a d’original, c’est que plutôt que de communiquer sur son autonomie ou sa vocation écologique, on parle de performance à l’accélération…
Ce sera une des innombrables nouveautés du prochain Salon de Milan, mais elle aura la particularité d’être la seule à quatre roues. Le constructeur Quadro continue en effet à se mettre en quatre pour séduire et montrer que le chiffre pair en termes de roues est mieux que le trois et impair. Il proposait jusque-là sa solution pour les routes, et voilà qu’à présent on va pourra se lancer dans chemins. Normal avec cette marque qui sort des sentiers battus…
Sylvie et Franck Méneret dépiautent les cyclomoteurs Peugeot en vue d'une restauration et/ou d'une réparation. Ce livre en est la raison. Est-ce que ces 160 pages parviennent à leur but? C'est ce que nous allons voir. Nous l'avons lu pour vous. Verdict.
Bardahl propose une huile spécifique pour les scooters 4 temps histoire qu'ils offrent le meilleur d'eux-même dans la jungle urbaine. La réponse de la marque jaune: l'huile XTM Scooter Synt.
La norme Euro4 allait-elle sonner le glas des moteurs 2-temps introduits dans les scooters 50 cm3 ? Et bien la réponse est non, en effet, après Piaggio au tour de Peugeot de proposer ses véhicules dotés de l’injection électronique.
Quelle prolifique époque nous vivons là. Nous avons le choix entre des motos qui rappellent l’ancien temps, d’autres qui suggèrent la course et au milieu des machines, pour le coup, qualifiées de conventionnelles. Il y a aussi la gamme électrique qui fait florès avec des initiatives qui explorent des terrains encore inconnus. Ainsi ces Britanniques qui signent leur œuvre d’un Z qui veut dire Zapp…
L’électrification des gammes est en marche chez les constructeurs de deux roues motorisés. Et la stratégie voulant faire des icônes d’hier le symbole du nouveau marché branché n’est pas le seul l’apanage d’Harley-Davidson. Ainsi Vespa s’y met avec un modèle Elettrica et la marque du groupe Piaggio nous met au courant d’une disponibilité inédite…
La marque française Eccity expose au salon de Paris sa première production équipée de trois roues. Développé à l’usine historique de Grasse (06), il vient compléter la gamme de scooters électriques avec deux moteurs placés dans chacune des roues arrière. La commercialisation devrait intervenir à la fin de l’année.
En parallèle de son e-Metropolis, Peugeot Motocycles expose en avant-première un Ludix à propulsion électrique. Il s’agit d’un retour pour le petit scooter 50 qui a fait les beaux jours de la marque dans sa version thermique. Aucune date de commercialisation n’a été communiquée, toutefois il se pourrait qu’il fasse son entrée dans le réseau à partir du 3ème trimestre 2019.
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