Peugeot Pulsion 125 : bientôt l'essai complet !
La présentation officielle du Peugeot Pulsion 125 a eu lieu aujourd’hui à Paris. Le dernier-né de la gamme de scooters est orienté GT urbain et se positionne comme le digne héritier du Satelis (toujours au catalogue jusqu’à épuisement des stocks). Il se décline en trois versions : Active (non équipé de l’i-cockpit), Allure ainsi que d’un modèle plus sportif baptisé RS.
Le Pulsion s’inscrit dans la stratégie annoncée par Peugeot, celle de proposer une nouveauté jusqu’à la fin de l’année en cours. Dévoilé fort logiquement en exclusivité au salon de Paris, puis à l’EICMA de Milan, ce scooter typé Urban GT se place entre le Citystar et le Satelis. Ce dernier prendra une retraite bien mérité une fois les stocks écoulés.
Fabriqué intégralement à l’usine historique de Mandeure (Doubs), le Pulsion bénéficie d’une partie-cycle entièrement nouvelle. De plus, il reprend les codes esthétiques des modèles automobiles de la marque comme le montre la signature lumineuse avant et arrière. Le bloc phare arrière dispose des griffes un peu à la manière du Belville. La nouveauté majeure se situe au niveau du tableau de bord qui dispose du système I-connect : cette technologie propose l’affichage tête haute, un écran TFT 5 pouces ainsi que de plusieurs paramétrages.
A l’instar du Citystar et du Belville, le Pulsion hérite de la motorisation SmartMotion qui développe 14,6 chevaux, suffisant pour des trajets urbains et péri-urbains. Enfin, sur le plan technique, l’utilisateur profite de l’ABS et du freinage couplé. L’essai complet à suivre prochainement sur Caradisiac Moto !
Peugeot Pulsion 125, les tarifs :
- Active : 4299 €
- Allure : 4699 €
- RS : 4699 €
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