Koenigsegg dévoile la Jesko
Audric Doche , mis à jour
Koenigsegg est arrivé à Genève avec une supercar qui entend placer la barre des performances encore plus haut. Le V8 5.0 biturbo est reconduit avec 1260 ch sur de l'essence classique et 1600 ch à l'éthanol. La marque suédoise parle d'une vitesse de pointe comprise entre 485 et 500 km/h. Mais existe-t-il vraiment des pneus capables de supporter ça ?
![Koenigsegg dévoile la Jesko](https://images.caradisiac.com/logos/2/8/5/9/252859/S8-koenigsegg-devoile-la-jesko-174821.jpg)
Jesko, voilà le nom de la nouveauté Koenigsegg. Alors qu'on attendait un modèle sous le million d'euros et plus accessible, Koenigsegg prend tout le monde à revers en dévoilant une auto à plus de deux millions d'euros. Cela semble presque être devenu une barre anecdotique pour les marques de prestige ces derniers temps, et pour justifier un tel prix, Koenigsegg a prévu une mécanique un peu particulière.
Le V8 5.0 biturbo de l'Agera est repris mais largement modifié pour développer 1260 ch à plus de 8000 tr/mn. Cette puissance est atteinte avec du sans-plomb 95, mais si le propriétaire fait le plein d'éthanol, ce sont 1600 ch et 1500 Nm qui s'offrent à lui. Il faut tout de même avouer que le gap entre les deux paraît un peu improbable, et il sera certainement bien compliqué d'aller vérifier ces chiffres...
![Koenigsegg dévoile la Jesko](https://images.caradisiac.com/images/4/8/2/1/174821/S1-koenigsegg-devoile-la-jesko-583492.jpg)
La vraie nouveauté de cette remplaçante de l'Agera est la transmission : une boîte "Light Speed Gearbox" dotée de... sept embrayages et neuf rapports. Le but de cette boîte ultra compacte serait de passer les rapports très raidement et à la volée, grâce aux multiples embrayages.
Le patron de la marque, Christian Von Koenigsegg, annonce une vitesse maximale autour des 300 mph, soit plus de 485 km/h. On a hâte de voir des testeurs/propriétaires essayer ça, surtout qu'à l'heure actuelle, il ne doit pas y avoir beaucoup de pneumatiques homologués routes capables de supporter de telles charges. L'auto sera produite à seulement 150 exemplaires qui seront commercialisés à 2 millions d'euros l'unité.
Actuellement sur place, les journalistes de Caradisiac vous donneront en direct du salon de Genève 2019 toutes les infos et précisions sur ce modèle.
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