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4. Kia Rio restylée (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Kia Rio restylée (2020) : le plein de technos

La concurrence : la plus rude d'Europe

La nouvelle Kia Rio a le statut d’outsider sur le marché des citadines polyvalentes. Sur notre territoire, les reines de la catégorie sont françaises. Elles s’appellent Renault Clio (à partir de 14 900 €), Peugeot 208 (à partir de 16 000 €) et Citroën C3 (à partir de 15 300 €). Des modèles aux prestations proches qui profitent d’un réseau de distribution bien plus dense et d’une image de marque mieux établie sur notre territoire. Leurs prestations routières sont aussi supérieures, tout comme la qualité des matériaux employés dans l’habitacle, exception faite de la Citroën C3. Ses plus proches rivales sont donc des outsiders à l’image de la Hyundai i20 avec qui elle partage de nombreux organes mécaniques mais qui profite de lignes plus audacieuses ou encore la vieillissante Skoda Fabia. 

A retenir :

Malgré son style conservateur la Rio évolue plus qu’il n’y paraît. L’électrification lui permet d’échapper au malus écologique et d’abaisser les consommations à condition de pratiquer l’éco-conduite, en contrepartie les tarifs sont plus salés qu’auparavant avec un cœur de gamme situé aux alentours de 20 000 €.

Caradisiac a aimé

  • L'espace aux places arrière
  • Le volume de coffre satisfaisant
  • Le système multimédia performant
  • La garantie 7 ans

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • La consommation importante en conduite normale
  • Les nombreux plastiques durs sur la planche de bord
  • L'inflation des tarifs

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE 137 WLTP 17 990 € 0 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BUSINESS 137 WLTP 18 540 € 0 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BUSINESS DCT7 146 WLTP 19 840 € 230 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE DCT7 146 WLTP 19 290 € 230 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE 137 WLTP 20 390 € 0 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE PREMIUM 137 WLTP 22 190 € 0 €
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE PREMIUM BUSINESS 137 WLTP 22 740 € 0 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE 139 WLTP 21 090 € 75 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE DCT7 146 WLTP 22 390 € 230 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE PREMIUM 139 WLTP 22 890 € 75 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE PREMIUM BUSINESS 139 WLTP 23 440 € 75 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE PREMIUM BUSINESS DCT7 146 WLTP 24 740 € 230 €
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE PREMIUM DCT7 146 WLTP 24 190 € 230 €
IV (2) 1.2 DPI 84 ACTIVE 138 WLTP 16 690 € 50 €
IV (2) 1.2 DPI 84 ACTIVE BUSINESS 138 WLTP 17 240 € 50 €
IV (2) 1.2 DPI 84 MOTION 138 WLTP 14 890 € 50 €

 

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