interview

Peugeot a le vent en poupe, comme en attestent la réussite de sa montée en gamme ou le titre de Voiture de l’année tout juste décerné à la 208. Caradisiac a interviewé le « pilote » de la marque au lion, Jean-Philippe Imparato. Avec lui, nous avons notamment parlé d’électrification, de Tesla, de diesel, des réseaux sociaux ou bien encore de l’avenir des modèles sportifs de la marque. Assurez-vous de dix minutes de tranquillité, montez le son, et appréciez ses réponses sans langue de bois.

Renault présente au Salon de Bruxelles ses premiers véhicules hybrides E-Tech, la Clio et le Captur. Nous avons rencontré Grégoire Ginet, directeur marketing des motorisations de Renault, pour en savoir plus sur l'étonnante fiche technique de ces modèles.

Volvo est en pleine mutation, tournant peu à peu le dos aux motorisations thermiques au profit du 100 % électrique. Une véritable révolution qui soulève de nombreuses questions et nous avons profité de notre roadtrip suédois pour aller les poser au siège de la marque, à Göteborg.

A l'occasion de son grand road-trip Volvo en Suède, Caradisiac a eu l'opportunité d'interviewer Robin Page, le grand patron du design de la marque scandinave.

Caradisiac est allé à la rencontre de Jacques Séguéla. Avec lui, nous avons bien sûr parlé de la publicité automobile, mais surtout de Citroën, sa marque de cœur, pour laquelle il a conçu des spots mythiques. Une passion qui a commencé par un tour du monde en 2CV.

C'est au circuit du Castellet où va se dérouler le Grand Prix de France de Formule 1 dimanche que nous avons pu rencontrer Kimi Räikkönen, l'un des pilotes de l'écurie Alfa Romeo Racing, avec le privilège extraordinaire de pouvoir lui poser quelques questions avant la course, à bord de son Stelvio Quadrifoglio !

Le Français Alain Favey a intégré le comité de direction de Skoda en 2017, après une carrière qui l'a successivement mené chez Citroën, Volkswagen et Porsche. A l'occasion du grand road-trip Caradisiac en République tchèque, il nous a accordé une interview exclusive.

L'universitaire Bernard Jullien est l'un des observateurs les plus avisés de l'industrie automobile française. Caradisiac l'a interrogé au sujet des conséquences de l'affaire Carlos Ghosn.

Si Toyota met définitivement le cap sur l’hybride, il tient aussi à redorer son image de constructeur proprinet et zen avec des autos plus tumultueuses. Le patron de la marque en France fait le point, même s’il refuse de s’aventurer sur l’avenir de sa citadine Aygo.

Les interviews du Mondial 2018, suite et fin. Caradisiac donne cette fois la parole à Cécile Goubet, Secrétaire générale de l'Avere, association de promotion de la mobilité électrique.