Toute l'actualité Porsche 911

... la Porsche 911 GT3. Le verdict est tombé, la sportive de l'année Echappement est donc la vénérable et éternelle jeunette de Stuttgart qui devance de tout juste 2 points l'étonnante Ford Focus RS qui aurait mérité elle aussi la victoire.

9FF est un préparateur qui ne s’arrête jamais et n’épargne aucune production venant de chez Porsche, avec pour preuve cette nouvelle réalisation portant le nom de Speed9 qui sera présentée à l’Essen Motorshow.

Il aura fallu un an dans les ateliers de Ninemeister pour transformer cette Porsche 911 RS, voiture déjà hautement désirable à sa sortie des usines, en cette RSR, comme n’hésite plus à la nommer son heureux propriétaire, qui possède aussi

Allez, aujourd'hui j'ai décidé de rendre hommage à notre très cher photographe: Eddy ! Depuis plusieurs années, il cultive notre notre imagination et notre passion pour l'automobile avec ses superbes clichés.

Nous n'en avons pas beaucoup parlé mais en même temps que la présentation de la GT3 RS, Porsche a physiquement présenté également la version GT3 Cup qui ira garnir les pelotons des coupe Porsche autour du globe. Pour la découvrir, je vous

Une auto peut ordinaire aujourd'hui venue directement du musée Porsche de Stuttgart pour l'inauguration du Centre Porsche à Vélizy.

Des années après le déclenchement des hostilités sur la boucle nord du Nürburgring, jusqu’alors terrain de prédilection pour la marque de Zuffenhausen, la Nissan GT-R continue d’alimenter le buzz, même lorsqu’il n’est pas provoqué

Inexorablement, le temps des fêtes de noël et du nouvel an approchent et avec elles leur cortège de complications et autres cadeaux à faire. Mais noël, c’est aussi traditionnellement une période pleine d’indigestions et de chocolat. Dans

Porsche reste évidemment l’une des marques automobiles les plus admirées et peut se targuer d’un grand nombre de fans autour du monde, tous amateurs de cette inébranlable sportive allemande équipée de son moteur à plat caché derrière son

La Porsche Carrera 4S est un must. Elle offre le flat6 3.8l de 385 ch et la transmission intégrale qui rassure par les temps qui courent, surtout du côté du Condroz ! Mais le problème des 911 "de base", c'est qu'elles n'impressionnent plus