Toute l'actualité Alfa Romeo Gt

Séduisants, ces deux coupés latins arborent chacun une signature de carrossier prestigieux. Pratiques, ils ont aussi l’avantage de coûter très peu cher, à l’achat comme à l’usage. Mais lequel vous convient le mieux ?

En vérité, si nous n'avions tous ou presque des contraintes familiales ou de praticité, nous contraignant à des achats de voitures d'occasion "raisonnables" et pratiques, combien serions-nous à craquer pour un malpratique mais joli coupé ? Certainement bien plus que les ventes actuelles le montrent. Mais pour ceux qui peuvent se permettre, quels sont les meilleurs coupés d'occasion, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 € ? Caradisiac a opéré une petite sélection...

La classe n’est ni hors de prix ni interdite quand on a une famille, grâce à ces deux coupés alliant élégance et espace, le tout pour un prix contenu. Mieux, ils disposent de moteurs à essence agréables et pour l’instant non soumis aux restrictions de circulation.

L’évolution à 3,2 l et 24 soupapes du V6 Alfa s’est retrouvée dans trois modèles techniquement très similaires : les 147 et 156 GTA, ainsi que le coupé GT 3,2 l. Trois façons attractives d’en profiter, mais à des prix assez différents.

Le week-end dernier, la division M de BMW a ouvert les portes de ses archives spéciales et révélé quelques études qui n'ont jamais vu le jour. Mais ils ne sont pas les seuls à faire avorter des projets très avancés, c'est le cas de tous les constructeurs. Bertone qui vient de mettre en vente 6 de ses concepts les plus connus vient également de dévoiler l'existence d'une auto dont on se demande pourquoi elle n'est jamais sortie : l'Alfa GT Cabriolet.

Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Les japonais sont particuliers dans leur façon d'aimer les autos européennes. Ils furent par exemple une destination pour nombre de Clio V6. Alfa Roméo jouit là bas d'une belle réputation et alors que par ici nous parlons de Tbi, de DNA et autres Giulietta, là-bas, ils ont droit à une série spéciale du Coupé GT toujours commercialisé. Il s'appelle Quadrifoglio d'oro, soit en français, le trèfle d'or.

Les Alfa 147 et GT sont en fin de vie. La marque italienne a donc décidé de simplifier leurs gammes respectives en intégrant au tarif une unique série spéciale pour chaque modèle : l’Alfa 147 et l’Alfa GT Centenario qui évoquent le

Alfa Romeo a lancé une offensive série spéciale, soit sur un plan européen (avec par exemple la 147 Ducati) soit marché par marché. En France, c’est la 147 qui a été choisie comme base pour l’association de la marque italienne avec

Trois modèles de chez Alfa Romeo sont en ce moment concernés par une campagne de rappel : la compacte 147, la familiale 156, et le coupé GT. En effet, les services techniques de la marque ont détecté un risque de fuite de gazole à cause d'une