Futur Mercedes Classe G : du V8 au six cylindres

Décrié depuis des années pour sa rusticité et son appétit féroce, le Mercedes Classe G a (en partie) écouté ses détracteurs puisque la prochaine génération va amener de grands changements. Le premier sera l'apparition de suspensions indépendantes à l'avant, alors que le Classe G avait toujours, jusqu'ici, fait confiance à l'essieu rigide. Mercedes a malgré tout confirmé trois axes principaux liés au franchissement qui ne changeront pas : le châssis échelle, les blocages de différentiel et les rapports courts.

Uniquement vendu en V8 (en essence), le Classe G va passer par la case amincissement puisqu'un nouveau six cylindres en ligne fera son apparition, certainement pour remplacer le huit cylindres sur les versions non AMG. A ce sujet, gageons que Mercedes continuera de proposer les Classe G AMG dans le futur.

Mercedes souhaite donc un Classe G plus polyvalent, et cela se traduira aussi par une largeur plus importante qui devrait donner un peu plus d'espace à bord. Les récentes photographies de prototypes montrent en tout cas que, côté style, le Classe G reste le Classe G, cubique, haut perché et fidèle à son identité.