2. Essai longue durée Bridgestone S20: complément d'info

TECHNOLOGIES DU PNEUMATIQUE
- 3LC : technologie multi-gomme
- HTSPC : 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale
- MS-Belt : la construction éprouvée à ceinture monospirale de Bridgestone - impliquant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu - a été appliquée sur tous les pneus arrière Battlax à carcasse radiale
- Silica rich : composé enrichi en silice
- Silica rich EX : présentant une teneur accrue en silice, il est combiné à la technologie RC Polymer, qui améliore les effets de la silice et prolonge la durée de vie du pneu
- RC Polymer : optimisation de la répartition de la silice sur le composé de gomme
- NanoPro-Tech™ : meilleure performance grâce au contrôle moléculaire des interactions entre les polymères


DIMENSIONS
Avant
- 110/70 R17
- 120/60 R 17
- 120/70 R17
- 130/ 70 R16
Arrière
- 150/60 R17
- 160/60 R17
- 170/60 R17
- 180/55 R17
- 190/50 R17
- 200/50 R17
CONDITIONS D'ESSAI
- Moto : Suzuki GSX-R 750
- Durée : 4 100 kms
- Météo: pluie et soleil
- Température: de 4 à 35°C
CONTACT LECTEURS
- www.bridgestone.fr
PHOTOS
- Constructeur
- A. Hubner-Loriol
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