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elle arrive en collection

Elle arrive en collection

Jaguar MK X/420G (1961 – 1970), un sublime vaisseau des sixties, dès 23 000 €

Le 24/09/202327

D’une prestance exceptionnelle, cette immense Jaguar offre sa beauté et son raffinement à des tarifs encore raisonnables. Le grand luxe des Swinging Sixties pour le prix d’une Clio de milieu de gamme, c’est tentant !

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Renault Clio 16S (1991 – 1996), une malaimée qui monte, dès 9 500 €

Le 17/09/2023142

Entérinant l’abandon du tout turbo par Renault, la Clio 16S perd en performances face à la R5 GT Turbo. Ce qui lui vaudra des critiques ! Elle n’en demeure pas moins la petite sportive la plus efficace de son temps, du moins avant l’arrivée de la Williams. Raffinée plus que voyante, elle est de plus en plus recherchée par les passionnés.

Elle arrive en collection

Renault Fuego Turbo (1983 – 1985), la voiture de "collection de prestige", dès 8 000 €

Le 10/09/202359

Longtemps considérée comme ringarde, y compris lors de sa commercialisation, la Renault Fuego séduit désormais les collectionneurs surtout en version Turbo. Puissant et performant, ce coupé youngtimer se révèle particulièrement agréable à l’usage.

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Alpine A310 (1971 – 1984), la belle GT de Dieppe, dès 25 000 €

Le 03/09/202336

Style fort, quatre places et moteur arrière : non, on ne parle pas de la Porsche, mais bien de l’Alpine A310, une vraie GT à la française. Et croyez-le ou non, la sportive dieppoise a de quoi en remontrer au mythe allemand !

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Volkswagen Polo R WRC (2013), parfum de rallye et surpuissance, dès 17 000 €

Le 27/08/202357

Parfois, Volkswagen est pris d’un coup de folie raisonnable, ce qui donne des autos telles que la Polo R WRC. Petite sportive la plus puissante de son époque, elle n'existe que pour des raisons d'homologation en course, ce qui lui confère une certaine exclusivité.

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Citroën SM (1970 – 1975), le Concorde des autoroutes, dès 28 000 €

Le 20/08/202365

Hi-tech, spectaculaire, rapide et redoutablement efficace, la SM avait tout pour devenir un succès. N’était l’incompétence des dirigeants de Citroën pour vendre du haut de gamme, bien plus que la crise pétrolière…

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Peugeot 308 II GTI (2015 – 2020), la dernière GTI du lion, dès 17 000 €

Le 13/08/2023226

Loin de toute électrification, la 308 GTI de seconde génération incarne une certaine idée de ce que doit être une Peugeot, légère, dynamique et dotée d’un châssis impeccablement réglé. Il faut commencer à mettre de côté les meilleurs exemplaires.

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Mercedes SLK 55 AMG (2004 – 2007), deux grandes GT dans un seul petit format, dès 25 000 €

Le 06/08/202351

Dans un gabarit très compact, la Mercedes SLK 55 AMG type R171 embarque un énorme V8 5,4 l développant 360 ch qui lui confère des performances de sportives. Mais son truc à elle, c’est plus la polyvalence que la chasse au chrono, ce qui permet de profiter plus souvent des vocalises du gros huit-cylindres.

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Ford Cortina (1962 – 1970), petite anglaise au fort tempérament, dès 8 000 €

Le 30/07/202351

Sous ses petits airs charmants, la Ford Cortina cache un tempérament sportif qui a été largement exploité en compétition. On peut donc s’offrir cette petite propulsion anglaise soit pour la balade soit pour la préparer et s’amuser sur des épreuves dédiées, le tout pour une somme raisonnable.

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Mercedes-Benz 250 S – 300 SEL 6.3 (1965 – 1972), quand Classe S rimait avec finesse, dès 13 000 €

Le 23/07/202329

Quand une grande Mercedes concilie avec maestria finesse esthétique, raffinement mécanique et habitacle magique, cela donne le duo W108/109. Après lui, les hauts de gamme à l’étoile perdront nettement en élégance, au profit d’une obsession sécuritaire. Et pourquoi ne pas s’offrir un peu de l’insouciance des sixties ?

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