Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

2. Découvrez les photos de cette 1000 Suzuki GSXR « spéciale »

Un peu d’histoire et de technique de la Metiss

Sur les croquis de son concepteur que vous pouvez voir : ici, on voit le fonctionnement du train avant, de près la mise en œuvre démontre un travail considérable.


Voici donc la Metiss dévêtue de sa robe. Une chose qui surprend toujours, c'est la beauté d'une moto de course, peinture et propreté lors d'une exposition et son état après un Bol d'Or, un peu plus de 5000 kms à fond avec les essais et qualif.


Un peu d’histoire et de technique de la Metiss


Le cadre de la 1000 Suzuki GSXR a vu ses longerons découpés dans la partie proche de la colonne de direction. Des pattes de fixations ont du être fixées sur le bloc moteur pour maintenir les « triangles » de la roue avant. Il faut une grande précision pour reprendre de chaque coté des cotes absolument symétriques longitudinalement. Cette version est la même depuis 2008.


Un peu d’histoire et de technique de la Metiss


L'amortisseur avant surprend par sa position, sous le nez du pilote juste le long de la colonne de direction.


Le disque ventilé est en fonte, très épais, il est pincé par un étrier qui provient de l'automobile, AP Racing et les plaquettes sont des Carbone Lorraine, obtenir la puissance de freinage nécessaire avec un seul disque n'a pas du être bien facile.


Et la pièce maitresse, l'articulation pour donner la rotation de la roue avant, est complexe non pas mécaniquement parlant mais par rapport à la simplicité d'un avant conventionnel.


Le diaporama à voir ci-dessous.


photos d.jouguet


Photos (7)

SPONSORISE

Actualité Suzuki

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/