6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Le Jeep Compass débarque sur l’un des segments les plus plébiscités du moment, celui des SUV compacts. Il fait face à des stars européennes redoutables comme le Volkswagen Tiguan, le Seat Ateca, le Peugeot 3008, le Renault Kadjar, le Ford Kuga, le Skoda Karoq, l’Opel GrandLand X ou asiatiques comme le Nissan Qashqai, le Kia Sportage, le Hyundai Tucson, le Toyota Rav-4 ou le Mitsubishi Eclipse Cross. Un marché qui commence à être saturé mais dans lequel le Compass est le seul à offrir un niveau de polyvalence (offroad) aussi poussé.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 2.0 MJET 140 LIMITED 4X4 | 138 | 36 450 € | € |
II 2.0 MJET 170 LIMITED AUTO 9 | 148 | 40 750 € | € |
II 2.0 MJET 140 LIMITED AUTO 9 | 148 | 38 950 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 140 OPENING EDITION | 143 | 37 500 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 170 LIMITED AUTO 9 | 160 | 37 250 € | € |
II 2.0 MJET 140 | 138 | 36 450 € | € |
II 2.0 MJET 140 LONGITUDE AUTO 9 | 148 | 35 450 € | € |
II 1.6 MJET 120 LIMITED | 117 | 33 250 € | € |
II 2.0 MJET 140 LONGITUDE | 138 | 32 950 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 140 LIMITED | 143 | 30 950 € | € |
II 1.6 MJET 120 LONGITUDE | 117 | 29 750 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 140 LONGITUDE | 143 | 27 450 € | € |
II 1.6 MJET 120 SPORT | 117 | 27 250 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 140 SPORT | 143 | 24 950 € | € |
II 2.0 MJET 170 OPENING EDITION AUTO 9 | 148 | 41 500 € | € |
II 2.0 MJET 140 OPENING EDITION AUTO 9 | 148 | 39 700 € | € |
II 2.0 MJET 140 LIMITED AUTO 9 4X4 | 148 | 38 950 € | € |
II 1.4 MULTIAIR 170 OPENING EDITION AUTO 9 | 160 | 37 500 € | € |
II 2.0 MJET 170 TRAILHAWK AUTO 9 | 150 | 41 650 € | € |
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