6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence
Avec des prix compris entre 13 700 et 26 200 €, la Clio voit ses tarifs rester globalement similaires ou proches d’avant restyling. Ainsi, seules les versions Intens et Initiale Paris augmentent de 200 à 300 €. Une inflation compensée par l’équipement plus riche.
Si l’on prend notre modèle d’essai (dCi 110 ch), on constate qu’elle est plus chère qu’une Citroën C3 BlueHDi 100 ch (19 250 – 21 500 €), ce qui peut apparaître logique vu la puissance moindre. La comparaison est plus étonnante face à une Peugeot 208 BlueHDi 120 ch plus puissance mais pourtant moins onéreuse de presque 3 000 € en finition haute.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INITIALE PARIS | 94 | 22 200 € | |
IV (2) 1.2 TCE 120 EDC INTENS | 120 | 20 850 € | |
IV (2) 1.2 TCE 120 INITIALE PARIS | 22 900 € | ||
IV (2) 1.2 TCE 120 INTENS | 19 450 € | ||
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN | 94 | 16 800 € | |
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS | 94 | 18 750 € | |
IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS | 94 | 18 450 € | |
IV (2) 0.9 TCE 90 ZEN | 94 | 16 500 € | |
IV (2) 1.2 16V 75 ZEN | 127 | 15 500 € | |
IV (2) 1.2 TCE 120 EDC INITIALE PARIS | 120 | 24 300 € | |
IV (2) 1.5 DCI 75 LIFE | 85 | 16 800 € | |
IV (2) 1.5 DCI 110 INITIALE PARIS | 26 000 € | ||
IV (2) 1.5 DCI 110 INTENS | 22 550 € | ||
IV (2) 1.5 DCI 90 EDC INITIALE PARIS | 92 | 26 200 € | |
IV (2) 1.5 DCI 90 EDC INTENS | 92 | 22 750 € | |
IV (2) 1.5 DCI 90 INITIALE PARIS | 82 | 24 800 € | |
IV (2) 1.5 DCI 90 INTENS | 82 | 21 350 € | |
IV (2) 1.5 DCI 90 ZEN | 82 | 19 400 € | |
IV (2) 1.5 DCI 75 ZEN | 85 | 18 300 € | |
IV (2) 1.2 16V 75 LIFE | 127 | 13 700 € |
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