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Commentaires - Volvo va abandonner le diesel

Florent Ferrière

Volvo va abandonner le diesel

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Par §Glo680Xo

Mouarf.

En europe les ventes de S60 doivent etre confidentielles alors que le V60 sera surement plus vendu (voitures de fonction).

En realite, ils ont dit qu'ils vendront du diesel tant qu'ils le peuvent, ils vont simplement ne plus sortir de nouveau moteur diesel.

Par §Ran336xL

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Commentaire supprimé.

   

Ton cerveau en a payé les conséquences.

Par

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Commentaire supprimé.

   

"je suis fière"

Bonjour madame :jap:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Lol , encore un cheminot en gréve avec la micheline de 1960 GGrrr...un pansement pour L'Humanité -(

Par §Eto076Hb

Gardez bien vos diesels, ils vont devenir collector au rythme où vont les choses.

 

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Par §coy718Wd

De toutes les façons depuis qu'il n'y a plus le 5 cylindres diesel dans leur gamme, la différenciation est inexistantes. Tout le monde suit le mouvement mais comme des moutons...Sur une grande routière Essence = surconso = Plus de CO2, plus de malus et donc surtout plus de rentrées fiscales. Je me marre en comparant les commentaires des mêmes journalistes entre 2014 et maintenant où ils crachent sur un diesel qu'ils encenssaient...Que de versatilité...en attendant que tout cela se tasse ou change selon les humeurs, je garde mon fioul. Qui par ailleurs en fume ni ne sent quoi que ce soit avec son convertisseur sans ADBLLUE.

Par

En réponse à §Eto076Hb

Gardez bien vos diesels, ils vont devenir collector au rythme où vont les choses.

   

a la decharge la + proches ? Lol ...avec le CT ..hum hum..pas sur..j'éspére bien entretenu sinon les réparation faudras assumer

Par §REM132Ct

le futur c'est les voitures hybride v8 Ferrari , ou hybride avec pédale de vélo pour recharge les batterie en allant :biggrin::ddr::fier:

Par

C'est vraiment bizarre ce retournement de situations en même pas 3 ans

Par

En réponse à Krayia

C'est vraiment bizarre ce retournement de situations en même pas 3 ans

   

Votre interrogation rencontre la mienne... Cela fait à peu près 2 ans que je me pose la question... Etant client "Volvo" depuis toujours, je me suis demandé pourquoi Volvo a pris une décision d'arrêter le "thermique" de façon aussi rapide !?! De plus, depuis lors, nous voyons sortir de nouvelles législations extrêmement restrictives pour l'automobile, un peu partout sur la planète ! En fait, je pense que la situation sur les plans écologique et sanitaire (pollution) est catastrophique !!! Les gouvernements, notamment européens, nous cachent la réalité des choses... En fait, je pense que tout est beaucoup plus sérieux que l'on nous le dit depuis longtemps... Sinon, comment expliquer une telle "révolution" technologique et industrielle en si peu de temps...???

Par

Pfff quelle connerie !

Autant du diesel sur une 207 était absurde, autant pas de diesel sur une S60 est également absurde...

Un peu de logique, gros model diesel, petite voiture essence !

Par §Wur673Gm

En réponse à charlooze

Pfff quelle connerie !

Autant du diesel sur une 207 était absurde, autant pas de diesel sur une S60 est également absurde...

Un peu de logique, gros model diesel, petite voiture essence !

   

enfin quelqu'un qui résonne correctement.

Et pour les citadins, électrique.

Par

Et rien sur un éventuel moteur flexfuel ou biopower comme le faisait Saab,déprimant.....c'est bien simple,hormis une vague Dacia aucun constructeur ne sort de moteur pouvant rouler à l'E85 à 0.69cts le litre.Il me semblait avoir lu que la nouvelle Focus allait en être équipée mais non ....

Par §myn552LJ

ce n'est pas Volvo qui avait annoncé ne plus proposer que des voitures électriques et hybrides à court terme?

si oui, ne plus proposer de diesel coule donc de source...

Par §myn552LJ

En réponse à ALEA JACTA EST

Votre interrogation rencontre la mienne... Cela fait à peu près 2 ans que je me pose la question... Etant client "Volvo" depuis toujours, je me suis demandé pourquoi Volvo a pris une décision d'arrêter le "thermique" de façon aussi rapide !?! De plus, depuis lors, nous voyons sortir de nouvelles législations extrêmement restrictives pour l'automobile, un peu partout sur la planète ! En fait, je pense que la situation sur les plans écologique et sanitaire (pollution) est catastrophique !!! Les gouvernements, notamment européens, nous cachent la réalité des choses... En fait, je pense que tout est beaucoup plus sérieux que l'on nous le dit depuis longtemps... Sinon, comment expliquer une telle "révolution" technologique et industrielle en si peu de temps...???

   

Volvo appartient à des chinois.

et en Chine (une dictature pour rappel), le gouvernement interdit de plus en plus la circulation des voitures non électriques. ceci explique probablement cela.

et puis, on sait que la Chine est en train de prendre le leadership sur la voiture électrique. les chinois vont donc essayer de l'imposer là où ils le peuvent, c'est à dire notamment en Europe. un moyen par ailleurs de rendre dépendants les européens de la Chine.

Par

En réponse à §myn552LJ

Volvo appartient à des chinois.

et en Chine (une dictature pour rappel), le gouvernement interdit de plus en plus la circulation des voitures non électriques. ceci explique probablement cela.

et puis, on sait que la Chine est en train de prendre le leadership sur la voiture électrique. les chinois vont donc essayer de l'imposer là où ils le peuvent, c'est à dire notamment en Europe. un moyen par ailleurs de rendre dépendants les européens de la Chine.

   

Peut-être... Mais cela ne répond pas aux autres questions...concernant l'Europe...et toutes les nouvelles politiques "répressives" envers l'automobile...!?! Tout cela ne concerne pas la Chine...

De plus, Volvo (toujours suédois quand même...), pourrait très bien conserver des modèles "thermiques" pour l'Europe et d'autres pays du monde...?? Non, moi je parle de "volontés politiques" quasi mondiales à changer très rapidemment les choses... Pas de la politique d'un constructeur ou d'un pays uniquement...

Par

J'ai toujours détesté le mazout et préféré le GPL.

Comment se fait il qu'aucune marque ne propose des moteurs essence carburant à L'E85, l'ethanol vendu à 0,60€ le litre ?

Par

On connaît la chanson. On supprime le diesel, on fou des essences à injection directe et FAP à la place. A et j’oubliais, on y colle un démarreur renforcé avec une batterie 48V pour ne pas être taxé par les normes anti-pollution.

Par §20v541iI

En réponse à §Ran336xL

Ton cerveau en a payé les conséquences.

   

Hahaha lourd :biggrin:

Par §myn552LJ

En réponse à ALEA JACTA EST

Peut-être... Mais cela ne répond pas aux autres questions...concernant l'Europe...et toutes les nouvelles politiques "répressives" envers l'automobile...!?! Tout cela ne concerne pas la Chine...

De plus, Volvo (toujours suédois quand même...), pourrait très bien conserver des modèles "thermiques" pour l'Europe et d'autres pays du monde...?? Non, moi je parle de "volontés politiques" quasi mondiales à changer très rapidemment les choses... Pas de la politique d'un constructeur ou d'un pays uniquement...

   

volonté mondiale ?

heu.. pas vraiment. c'est limité à certains pays européens et à la Chine.

que dalle en Amérique où que ce soit (hors Californie), en Afrique, en asie (hors Chine et quelques coins), au Moyen-Orient, en australie? etc...

la voiture électrique progresse grace à tous les bobos des grandes villes et de ceux qui en ont marre des payer de fortes taxes sur les carburants.

Par §myn552LJ

En réponse à Erick6464

J'ai toujours détesté le mazout et préféré le GPL.

Comment se fait il qu'aucune marque ne propose des moteurs essence carburant à L'E85, l'ethanol vendu à 0,60€ le litre ?

   

y a pas une golf flexfuel?

Par

en ultra bref ont va continuer à pouvoir sucer le coquillage de shell quelque année puis ils fermeront les robinets et ont aura pas le choix de passer à l'électrique mais aie la facture niveau taxe pour financer les infrastructures pour l électrique imagine une ville comme Paris ou Lyon avec QUE de l' électrique , tu discutes pas une bornes de recharge si facilement !

volvo abandonne le diesel , pas de soucis je l'ai abandonner dès la norme euro 5 donc ça date.

Par §Pag532wX

Étonnant de la part d'un constructeur qui produit de fantastiques berlines faite pour durer et pour rouler mais d'un autre coté c'est cool de voir que plusieurs constructeurs emboîtent le pas ! :bien:

Par §cac664ya

En réponse à §myn552LJ

y a pas une golf flexfuel?

   

Elle n’est plus en vente. Il n’existe donc plus aucun modèle neuf flexfuel en Europe si je ne m’abuse...

Par

Ils veulent arrêter le diesel mais ils sont incapable de sortir un truc au dela de 4 cylindres....

Par

En réponse à DonaldLove

Ils veulent arrêter le diesel mais ils sont incapable de sortir un truc au dela de 4 cylindres....

   

Votre propos est une blague j'espère...?? Volvo a décidé d'arrêter les moteurs "multicylindres" au-delà de 4 cylindres, ainsi que les gros "cubages"...avec comme finalité l'arrêt total des moteurs thermiques... au profit de l'électrique...!

L'arrêt du diesel est donc cohérent avec leurs nouveaux projets... Volvo ne va pas arrêter le diesel et refaire des 5, 6 et 8 cylindres essence à gros "cubage" ?!?!

je pense que vous n'avez pas tout bien compris au sujet traité ici...!?!

Par

J'ai peur que Volvo mette du Décécric sous le capot de ses futures(alliance avec Mercedes oblige) :violon: :pfff:

Par

quand certaine marque explose de joie avec 1% de croissance. Dire que l'on peut se passer du diesel avec 40% de part de marché c'est osé.

Par

En réponse à §Eto076Hb

Gardez bien vos diesels, ils vont devenir collector au rythme où vont les choses.

   

Collector, oui, dans les musées pour montrer aux générations futures ce qu'il ne faut pas faire et comment des millions de consommateurs peuvent se faire enfler par les lobbies des constructeurs pendant des années sans même râler, voire être content comme toi... :hum:

 

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