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Commentaires - Volkswagen Polo : la grenouille devenue bœuf - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017

Manuel Cailliot , mis à jour

Volkswagen Polo : la grenouille devenue bœuf - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017

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Par

" Je n'aime pas la diminution du volume du coffre lorsque l'on choisit l'option sono Beats. C'est dommage (-30 litres). "

C'est vrai qu'une grosse Beats, ça prend de la place.... :biggrin:

Par

C'est clair que cette Polo paraît boursouflée.

Sur les finitions basses et moyennes, ça va faire exactement comme avec le Tiguan : pas terrible...

Attendons les Clio5 et 208 2, ce sera autrement plus dynamique et racé !

Par §Mal285iy

En réponse à Entouteobjectivité

C'est clair que cette Polo paraît boursouflée.

Sur les finitions basses et moyennes, ça va faire exactement comme avec le Tiguan : pas terrible...

Attendons les Clio5 et 208 2, ce sera autrement plus dynamique et racé !

   

C'est clair...le tiguan en entrée de gamme est carrément degeulasse:blague::blague:

Par

Je trouve vraiment l'intérieur moche... Trop de couleurs ! Entre le noir, le gris, le gris clair, le blanc et le rappel de carrosserie... A voir dans une autre finition, mais je trouve l'intérieur horrible. Pas convaincu que les fidèles de la marque cherche a avoir un arc en ciel de plastiques, ou est passé le noir ? L'intérieur de l'Ibiza est pour le coup beaucoup plus sobre (ce qu'on attend normalement des allemands), c'est à n'y rien comprendre =/

Par

Tu as lu l'article ?

" Si tous les modèles exposés sur le stand Volkswagen ne le montraient pas, sachez qu'enfin, un peu de couleur et d'originalité font leur apparition "

T'inquiète pas pour le noir.... y'a trop de tristes sires sur terre pour qu'il vienne a disparaître...

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Par §gig620bt

belle voiture...

une vrai compacte;..

Par

Les motorisations vont du 1.0 MPI 65 ch au 1.5 TSI 150 en essence

et juste en dessous

Les prix débutent à 14 430 €, pour culminer à 29 000 € en version GTI 200,

ça vous arrive de vous relire chez cara ?

Par

Mon dieu que c'est vilain...l'intérieur surtout, même une Dacia est plus accueillante...

Par §Fir832ic

En réponse à §gig620bt

belle voiture...

une vrai compacte;..

   

Bon, troll ou double compte ?...:ange:

Par §Fir832ic

En réponse à SteppeOuais

Mon dieu que c'est vilain...l'intérieur surtout, même une Dacia est plus accueillante...

   

C'est quand même nettement moins austère que l'ancienne! À l'extérieur c'est l'inverse... Dommage, ce doit être une bonne petite mais elle est moins jolie que le quasi clone Ibiza, qui coûte moins cher...

Par §abr561Re

de la couleur, enfin chez vag, on peut saluer l effort de ce côté la, ceux qui aiment pas parce que trop coloré, allez vous faire dorer vous et votre dépression ^^

Par

En réponse à roc et gravillon

" Je n'aime pas la diminution du volume du coffre lorsque l'on choisit l'option sono Beats. C'est dommage (-30 litres). "

C'est vrai qu'une grosse Beats, ça prend de la place.... :biggrin:

   

L'humour bien gras de papy roc...

Par §caa832oD

En réponse à Entouteobjectivité

C'est clair que cette Polo paraît boursouflée.

Sur les finitions basses et moyennes, ça va faire exactement comme avec le Tiguan : pas terrible...

Attendons les Clio5 et 208 2, ce sera autrement plus dynamique et racé !

   

deja la clio 4 est nettement plus sexy que la fadasse vwmeme la sage 208 est plus belle que ce cube à roulettes

Par

faut vraiment etre un fan de la marque gag pour acheter cette horreur sur roue que se soit l'interieur ou l' exterieur .Nan mais vraiment un sérieux melange des genres à linterieur.....Mr vévé il ne suffit pas de mettre quelques couleurs de mauvais gouts pour rendre un interieur plus gai ,il faut savoir aussi dessiné un tdb compatible avec ces couleurs......Extérieurement on abien à faire à une vévé mais vraiment le designer devrait se reconvertir quelle manque total d'inspiration ,que du rechauffer comme d'hab et qu'est ce que c'est moche surtous l'arriere l'ancinne était mille fois plus mignonne mais toujours aussi banal.

Je remerci les autres constructeur de nous laissé le choix et de pas avoir que des vag :ohill: sur le marché.....

Par §Feu856vg

Magnifique concentré d'émotions, de prisent de risques, d'élégance et bien sûr de dynamisme !

Plus sérieusement, c'est fade d'extérieur, intérieurement navrant et la prise de risque de cette nouvelle version est à saluer !

Les designers qui s'occupent de la partie extérieur de cette chose sont-ils à même de savoir ce qu'ils ont changé ? Pas sûr...

Par contre, je me demande ce qu'a bien pu prendre le type qui s'est occupé de l'intérieur ?! Du orange, noir, gris, blanc et il ne manque plus que du jaune et ce sera le carnaval... Vive les crises d’épilepsies. Magnifique démonstration de ce peut faire un constructeur allemand quand il essai de sortir de ce qu'il a l'habitude de faire. Du grand n'importe quoi !

Bref, à ce demander ce qu'ils leurs aient passé par la tête.

Par §inm476Bv

Qu'est-ce qu'elle est moche cette merde. Et en plus de cela elle coûte la peau du cul. Élément assez troublant également, dans n'importe quel pays où j'ai voyagé on retrouve tout le temps les Jackys et les Kéké au volant de ce genre de voiture (audi et BMW également je vous rassure). Le mois dernier que ce soit à Cracovie (pas aussi bien que Prague mais pas mal quand même au passage), à Wroclaw ou à Jersey on a toujours le même type de Kéké en VW avec accélération à fond dès que le feu passe au vert, changement du pot d'échappement pour faire plus de bruit, j'en passe et des meilleures.

Par §Mal285iy

En réponse à §inm476Bv

Qu'est-ce qu'elle est moche cette merde. Et en plus de cela elle coûte la peau du cul. Élément assez troublant également, dans n'importe quel pays où j'ai voyagé on retrouve tout le temps les Jackys et les Kéké au volant de ce genre de voiture (audi et BMW également je vous rassure). Le mois dernier que ce soit à Cracovie (pas aussi bien que Prague mais pas mal quand même au passage), à Wroclaw ou à Jersey on a toujours le même type de Kéké en VW avec accélération à fond dès que le feu passe au vert, changement du pot d'échappement pour faire plus de bruit, j'en passe et des meilleures.

   

Alors retourne dans ton clio 0.9l poussif

Par §Tea183cM

En réponse à Entouteobjectivité

C'est clair que cette Polo paraît boursouflée.

Sur les finitions basses et moyennes, ça va faire exactement comme avec le Tiguan : pas terrible...

Attendons les Clio5 et 208 2, ce sera autrement plus dynamique et racé !

   

toujours pas d articles sur Peugeot en direct du salon?

sinon tu as l article sur la pollution de Peugeot! :ptdr:

Par §djo575Pk

Une ibiza avec l'intérieur de la polo serait parfait.

Par §Dac735Ry

En réponse à §Tea183cM

toujours pas d articles sur Peugeot en direct du salon?

sinon tu as l article sur la pollution de Peugeot! :ptdr:

   

On voit très bien les inféodés journalistes de Cara à Renault : l y a plein de nouveautés et on trouve en médaillon depuis deux jours une hypothétique "tueuse" dont on ne connaît pas les performances et une Dacia "totalement neuve" mais "qui a gardé son châssis".

Par §gig620bt

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

le but est tout autre...

augmenter le prix de vente final.

aprés ce qui est important c'est que tous ces gadgets soient fiables et efficcaces.

sur certaines marques c'est pas gagné!

dans un monde ou l'on veut avoir une voiture mieux équipée que celle du voisin..

c'est le jackpot..!

cette polo est magnifique; elle va reprendre facile sa couronne mondiale

et meme gagner des parts de marché chez les clients qui trouvaient vw trop sobre ou tristounet...

Par §gig620bt

En réponse à §inm476Bv

Qu'est-ce qu'elle est moche cette merde. Et en plus de cela elle coûte la peau du cul. Élément assez troublant également, dans n'importe quel pays où j'ai voyagé on retrouve tout le temps les Jackys et les Kéké au volant de ce genre de voiture (audi et BMW également je vous rassure). Le mois dernier que ce soit à Cracovie (pas aussi bien que Prague mais pas mal quand même au passage), à Wroclaw ou à Jersey on a toujours le même type de Kéké en VW avec accélération à fond dès que le feu passe au vert, changement du pot d'échappement pour faire plus de bruit, j'en passe et des meilleures.

   

j'étais en grece cet été.

c'est comme dans les pays de l'est.. y a aussi de vielles vw ou des vielles japonaises..

ya surtout des skoda neuves.et des vw neuves.

l'octavia est la voiture des taxis.

byzarement pas de renault.. à ton avis pourquoi?

pas de renault tunées ni d'origine.

juste quelques dacia..

en espagne c'est pareil.

peu de renault ;pourtant y a des usines renault en espagne et des usines citroen.

par contre la police roule en citroen.. picasso . et c4 picasso.

pas mal de citroen en espagne.

Par

En réponse à §Feu856vg

Magnifique concentré d'émotions, de prisent de risques, d'élégance et bien sûr de dynamisme !

Plus sérieusement, c'est fade d'extérieur, intérieurement navrant et la prise de risque de cette nouvelle version est à saluer !

Les designers qui s'occupent de la partie extérieur de cette chose sont-ils à même de savoir ce qu'ils ont changé ? Pas sûr...

Par contre, je me demande ce qu'a bien pu prendre le type qui s'est occupé de l'intérieur ?! Du orange, noir, gris, blanc et il ne manque plus que du jaune et ce sera le carnaval... Vive les crises d’épilepsies. Magnifique démonstration de ce peut faire un constructeur allemand quand il essai de sortir de ce qu'il a l'habitude de faire. Du grand n'importe quoi !

Bref, à ce demander ce qu'ils leurs aient passé par la tête.

   

Tellement moche qu elle conservera son titre de citadine la plus vendue au monde , comme chaque année :ange:

Par

En réponse à §inm476Bv

Qu'est-ce qu'elle est moche cette merde. Et en plus de cela elle coûte la peau du cul. Élément assez troublant également, dans n'importe quel pays où j'ai voyagé on retrouve tout le temps les Jackys et les Kéké au volant de ce genre de voiture (audi et BMW également je vous rassure). Le mois dernier que ce soit à Cracovie (pas aussi bien que Prague mais pas mal quand même au passage), à Wroclaw ou à Jersey on a toujours le même type de Kéké en VW avec accélération à fond dès que le feu passe au vert, changement du pot d'échappement pour faire plus de bruit, j'en passe et des meilleures.

   

Et oui moi aussi quand je démarre aux feux rouges je nique tout le monde ...mais tu sais c est pas intentionnel, c est juste que les moteurs vw sont performants , même en démarrant en 2eme :bah:

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Une remarque pertinente. Mais je suppose qu'on sort la même chaque nouvelle invention du genre : ABS, ESP, airbags, ceintures.

Donc au final, chacun sera juge. Mais si ça te plait pas, rien ne t'oblige à les prendre et, pour celles de série, les désactiver.

Par §Mou737yY

En réponse à §Fir832ic

C'est quand même nettement moins austère que l'ancienne! À l'extérieur c'est l'inverse... Dommage, ce doit être une bonne petite mais elle est moins jolie que le quasi clone Ibiza, qui coûte moins cher...

   

Ouais mais le pouvoir du badge est invincible. Seat c'est trop lowcost, tu comprends ;)

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

C'est clair que cette Polo paraît boursouflée.

Sur les finitions basses et moyennes, ça va faire exactement comme avec le Tiguan : pas terrible...

Attendons les Clio5 et 208 2, ce sera autrement plus dynamique et racé !

   

Tu réalises quand même que tout le monde ne veut pas du "dynamique", du "racé" ?

Et que tout le monde ne veut pas attendre 5ans ?

Par

Trop imposante pour une citadine . Cest une berline moyenne . Trop grande pour une citadine ...trop petite pour une familiale ...on se demande qui celà cible cette taille d'auto

Par

En réponse à nicotdi

Tellement moche qu elle conservera son titre de citadine la plus vendue au monde , comme chaque année :ange:

   

Reste à savoir dans quels pays, vu qu'en Europe c'est la Clio la plus vendue...?

Par

En réponse à §Mou737yY

Tu réalises quand même que tout le monde ne veut pas du "dynamique", du "racé" ?

Et que tout le monde ne veut pas attendre 5ans ?

   

Clio 5 c'est pas dans 5 ans, c'est fin 2018...

Par

En réponse à nicotdi

Et oui moi aussi quand je démarre aux feux rouges je nique tout le monde ...mais tu sais c est pas intentionnel, c est juste que les moteurs vw sont performants , même en démarrant en 2eme :bah:

   

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Merci pour ce moment !

Parce qu'à part toi personne ne se croit sur une grille de grand prix F1 au feu rouge tu sais...:bah:

Par §Feu856vg

Mr Cailliot, une coquille s'est glissée dans votre article.

"Volkswagen Polo : la grenouille devenue beauf - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017"

Voilà pour un titre des plus révélateur. :bien:

Par §Mou737yY

En réponse à SteppeOuais

Clio 5 c'est pas dans 5 ans, c'est fin 2018...

   

C'est vrai ! J'avais oublié ça vu que c'était ETO, qu'il a cité la Clio uniquement pour pas faire trop "PSA PSA PSA".

Ceci étant dit, pas besoin d'attendre la 5, la 4 est très bien ;)

Par

En réponse à SteppeOuais

Reste à savoir dans quels pays, vu qu'en Europe c'est la Clio la plus vendue...?

   

La polo est entre la 6 eme et la 8 eme voiture la plus vendue au monde selon les années ( 7eme l année dernière je crois ) ... à la différence de ses concurrentes elle est vendue presque partout ...d où des bons chiffres de ventes

Par

En réponse à SteppeOuais

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Merci pour ce moment !

Parce qu'à part toi personne ne se croit sur une grille de grand prix F1 au feu rouge tu sais...:bah:

   

Non me suis mal exprimé dsl ... la 1ère chez vw est trop courte du coup quand tu démarres ça envoie vite .. c est pour ça que je démarre souvent en seconde...après oui il m arrive de m amuser avec d autres voitures aux feux rouges , quand ils me provoquent évidement... it's so funny :ange:

Par

j'ai jamais compris en quoi un tunel de transmission gêné les passagers ??

Par

En réponse à super mimi

faut vraiment etre un fan de la marque gag pour acheter cette horreur sur roue que se soit l'interieur ou l' exterieur .Nan mais vraiment un sérieux melange des genres à linterieur.....Mr vévé il ne suffit pas de mettre quelques couleurs de mauvais gouts pour rendre un interieur plus gai ,il faut savoir aussi dessiné un tdb compatible avec ces couleurs......Extérieurement on abien à faire à une vévé mais vraiment le designer devrait se reconvertir quelle manque total d'inspiration ,que du rechauffer comme d'hab et qu'est ce que c'est moche surtous l'arriere l'ancinne était mille fois plus mignonne mais toujours aussi banal.

Je remerci les autres constructeur de nous laissé le choix et de pas avoir que des vag :ohill: sur le marché.....

   

Des fans, il y en a des milliers !!

Par §Fir832ic

En réponse à §Mou737yY

Ouais mais le pouvoir du badge est invincible. Seat c'est trop lowcost, tu comprends ;)

   

Sûr ;) D'ailleurs la Polo se vendra surement mieux que la Ibiza...

Par §lam358LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il t'en reste un peu sur les lèvres.. Sinon pour cette polo ben c'est plus coloré la bouille est pas mal vw m'étonne en ce moment :smile:

Par §Mou737yY

En réponse à §Fir832ic

Sûr ;) D'ailleurs la Polo se vendra surement mieux que la Ibiza...

   

Ca ne fait aucun doute. La question sera plutôt de savoir si elle se vendra mieux que la clio et la fiesta en Europe. Et là rien n'est moins sur :)

Par

En réponse à §Mou737yY

Ca ne fait aucun doute. La question sera plutôt de savoir si elle se vendra mieux que la clio et la fiesta en Europe. Et là rien n'est moins sur :)

   

ventes Europe 2016 : la Fiesta est 3ème , 7 premiers mois 2017 : la Fiesta est 3ème.

Ventes Europe 2016 : la renault Clio devance la VW Polo de 1% environ 303000 unités contre 300000 .

Si on ajoute les ventes en Chine -seule- 2016( premier marché mondial) , la Polo voit son compteur augmenter d'environ 172000 unités.

Par

j'annonce un bide monumentale pour cette polo...

Par §nou418ps

Et toujours une mecanique de base indecente.... en particulier à plus de 14 000 €

Meme si on est fan de VAG, l'Ibiza semble un choix tellement plus sexy et rationnel.

Par §nou418ps

Pas de Renualt en Espagne ?

Elle est bien bonne celle la !

Renault y est régulièrement en tête de vente, y compris devant Seat.

Par §nou418ps

En réponse à §gig620bt

j'étais en grece cet été.

c'est comme dans les pays de l'est.. y a aussi de vielles vw ou des vielles japonaises..

ya surtout des skoda neuves.et des vw neuves.

l'octavia est la voiture des taxis.

byzarement pas de renault.. à ton avis pourquoi?

pas de renault tunées ni d'origine.

juste quelques dacia..

en espagne c'est pareil.

peu de renault ;pourtant y a des usines renault en espagne et des usines citroen.

par contre la police roule en citroen.. picasso . et c4 picasso.

pas mal de citroen en espagne.

   

je repondai à cela.

Par §nou418ps

En réponse à §Mou737yY

Tu réalises quand même que tout le monde ne veut pas du "dynamique", du "racé" ?

Et que tout le monde ne veut pas attendre 5ans ?

   

La clio 4 est sortie en 2012 idem pour la 208...

Je doute que nous attendions les remplaçantes 5 ans.

 

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