Commentaires - Voiture de l'année 2019 : la liste des 7 finalistes, nos pronostics

Alpine pour l'exclusivité, la sportivité à la Française.

La 508, pour la monter en gamme de Peugeot, et le look agressif qui change des berlines françaises gentilles.

Alpine pour la légende.

Mais son coté exclusif ne permet pas sérieusement d'envisager la victoire.

Ford Focus.

Archétype de la voiture bonne partout, la meilleure nul part, jamais dernière.

Simple, accessible, destinée à un usage familiale.

Pour moi c'est la favorite.

1 seul vote pour la Kia ceed...

Henri est pas 13enforme ...

Que des mochetés.

Pour la joie et le bonheur que peut apporter le fait de rouler dans telle voiture, je vote pour Alpine! Et vive le sport....

Aucune n'est vraiment belle dans son ensemble.

J aurais dit l alpine mais je pense que ça sera la focus ( je partage l avis du squale )

Alpine : trop exclusive pour gagner.

508 : l'habitabilité en retrait la grille.

Focus : rien de bien nouveau, rien de bien exceptionnel...

Moi je dis Jaguar I-Pace ou Classe A pour leur contenu High-Tech.

Itou, je vois la Focus.

Focus pour son large choix de moteurs et de finitions

Je pense plutôt à la Ford Focus: Bonne voiture sans réel défaut , bon rapport Q/P...

Les autres voitures ne déméritent pas , mais la Ford est juste la plus homogène des concurrentes en lice

je vote la belle FORD FOCUS..qualité / prix..

La Klassa avec son 90ch dCi

Aucune, mais vraiment aucune ne m'attire. Sans attrait esthétique particulier, sans critère susceptible de se démarquer d'autres véhicules dans leur catégorie, en ce qui concerne sécurité, agrément quotidien; non...

Je m'intéresse trop à l'auto pour pouvoir faire un choix virtuel, y compris dans le registre du budget. Rien !

Sans hésitation l'Alpine.

Un vrai challenge, une vraie nouveauté et un peu de gaieté dans le marché automobile.

Même si son design c'est pas trop cela, je vote pour le Jaguar I pace qui se démarque beaucoup plus par son design.

A voté: Citroën C5 Aircross

Cadillac CT6-v (ou Escalade pour ceux qui lisent JD Power comme la bible)

Attention c'est le jury "Car of the year", uniquement européen, pour un titre qui, du coup, n'a jamais voulu dire grand-chose en termes de qualité des nominés et des vainqueurs.

Le prix "World car of the year" est bien plus consistant, juste dans ses attributions et sérieux dans son étude des véhicules. Cf. sa liste du jury : http://www.worldcarawards.com/web/juror_list.asp

Escalade : C'est pas plutôt un gros SUV ça ?

Perso ce sera la 508, la voiture avec la 3008 qui m'a réconcilié avec Peugeot.

Après Alpine, à contre coeur en deuxième position, mais cela reste une sportive, moins accessible et forcément moins pratique, mais excessivement belle.

Et une année de plus sans aucune proposition d'auto marquante, comprendre proposant une avancée significative dans un domaine précis. Aucune n'est marquante.

Vote blanc donc....

Ils sont sérieux les tocards qui votent pas pour l'Alpine ?

AGNEUGNEU MOI PA VOTER VOITURE RICHE AGNEUGNEU

Notons donc qu'une fois encore, une BMW ne sera pas élue.

Seule marque significtative à ne jamais avoir été distinguée.

On gardera souvenir que le palmarès aura majoritairement consacré des produits de marques ayant une image moyenne, pour ne pas dire médiocre. Retenons Fiat, Opel, Rîno ou encore Talbot....

Et elle apporte quoi d'innovant ta caisse sortie avec deux trois ans de retard, parfaite illustration du génie franco-français, quasiment inconnu au delà des frontières ?

A l'autombile ce que la cancoillote ou l'époisse est au fromage quoi....

Voté Alpine, pour une fois qu'on a une caisse qui ressemble à quelque chose et qui envoie un peu

Cela aurait pu être un vote noir

J'aurai dit Alpine A110 mais vu la logique bancale (pourquoi mettre des sportives ou luxueuses parmi les finalistes si vous refusez par principe de les élire??) de ce concours je penche pour la 508.

Pas voter Cric surtout

Le coeur m'a dit Alpine, mais la raison dit Focus: finition qui ferait rigoler un ingé de chez Renault, mais bon rapport qualité/prix au final et pas de défaut particulier.

L'Alpine est trop exclusive pour ratisser large, alors la classe A toujours aussi jolie pour une compacte avec des possibilités de motorisations et personnalisations très larges dans ce segment.

T'as écouté ton chien ? Il t'a dit SUV ?

Pas de Ds7 cross back?

La Peugeot 508, reine incontestable de son segment et au design sculptural.

Y'en a au moins un qui a compris....

Au final, on finit toujours par ce foutre de la gueule des kasskAPoïntës Même en pub ils arrivent à ce mettre au niveau intellectuelle de leur clientèle (c'est pas un compliment) Et c'est même pas fait exprès si ça se trouve

Alpine A RIEN A FAIRE LA CAR DEUX PLACE ..DONC next

effectivement difficile de charger deux créatures sur la route du retour

Ah bon et pourquoi ?

Tous les clients n'ont pas une ribambelles de mioches à promener... et puis le client moyen de l'Alpine à probablement une seconde voiture.

Les marques que la plupart des gens peuvent se payer oui...

Oui c’est ma dédicace aux aficionados de « SUV » lecteurs obtus de JD Power.

Tant qu’à prendre un SUV, autant prendre le meilleur.

(Un Vélar pour moi si il faut)

ah ouai qui achéte alpine ? certainement pas des mecs des Gilets du slip jaunes qui on pas un rond a mettre la dedans

donc une 2ém bagnoles c'est dingues en france il y a pas d'argent faut savoir heins lol...le president des commerces qui a la trouille du trou d'air des commerce sur les champs ...a cause des black block ah ah la vie & belle en france ...Alpine pour les riches épicétout les égoistes a 2 places

La Jaguar iPace représente à la fois un virage industriel pour l'entreprise et son talentueux nouvel actionnariat indien et un produit très performant et innovant que d'autres entreprises plus que centenaires de l'automobile n'ont pas su créer à ce jour.

Alors oui c'est celle qui est la plus emblématique d'une voiture de l'année.

Bordel, tu es sacrément limité toi ^^

Ça dépasse l'entendement ^^

Sinon je pense que la Focus peut gagner.

L'Alpine est super, mais trop exclusive pour gagner ce type de concours. En fait, elle n'a pas besoin de ça.

Quelqu'un peut me traduire le message d'HEMOROIDEdu82, j'ai rien compris ?

il y a roméo dedans ? on me dit que oui

Bien épicé ton commentaire en tout cas, tu m'as fait saigner des yeux

Peut-on connaitre les criteres?

la voiture de l'année, l'élection qui veut plus rien dire depuis des lustres...

Pour sortir une voiture aboutie, il faut minimum 3/4 ans. Tiens comme la Nissan GT-R qui a commencé son développement au début des années 2000 pour sortir finalement en 2007. Ah bah oui, pour l'une comme pour l'autre on part d'une feuille blanche, ce n'est pas le même restylage germanique en douceur depuis 15 ans... pour la notoriété pas de souci, elle fait son bonhomme de chemin.

Le seul client Alpine que je connais a une Cadillac CT6 comme voiture principale. Niveau place dedans il y a de quoi faire ! D'ailleurs il a même plus d'enfants à la maison ...

Je vois plus la 508 ou la Focus.

Ceux qui ont voté pour l'Alpine, ce sont des gens qui s'y connaissent très peu voir que dalle en automobile.

Puis-je savoir à combien de temps remonte un coupé sportif qui a été élu voiture de l'année ??

Alalala ces segpa, j'vous jure

Est-ce que ça compte vraiment ce diploum de "voiture de l'année"?.A l'heure du tout électrique,sur les 7 voitures proposées, il n'y a qu'une voiture électrique à pas loin de 80 patates.Les 6 autres c'est de l'essence et du diésel tant honni.Et toutes sont hors de portée des masses populaires et laborieuses.Qu'est-ce à dire,la "voiture de l'année" ne serait qu'un vulgaire "label rouge" ou "label bio":une arnaque?.Une arnaque qui irait à contre-courrant,....des révolutionnaires....des gilets dorés?.Aux armes citoyens!

A l'heure du tout électrique ?

Seulement 2% de ventes les VE, et encore parce qu'on a des grosses subventions et une diabolisation permanente des VT. Sinon on serait proche de 0%.

La Porsche 928, les connaisseurs savent...

Je parle évidemment de la propagande pour le tout électrique.

La Jaguar coûte plus cher que la Lapine A110. On a plus le droit d'être célibataire et sans enfants ? Une voiture de Riches la Renault ? Certaines Lotus Evora valent 3x le prix. On est tous le pauvre de quelqu'un. L'alpine neuve, je peux me la payer en économisant un peu. Une Lamborghini neuve ou Ferrari neuve impensable. Rapport qualité prix, une voiture à 90% en alu avec un 0-100 de Porsche 911 à 2x le prix.

Pour Roc and Roll, il y a un Manga avec une A3 10 au Japon...

D'accord, c'était en 1978, même pas encore né. Ensuite stp..

Si l'Alpine avait eu 4 places j'aurais voté pour elle.

Une voiture de l'année choisie par des journalistes ? Pas crédible tout ça.

Voici un expert en automobile, M. je sais tout.

J'attends d'une voiture de l'année qu'elle apporte sur le marché grand public un contenu technologique novateur ou qu'elle innove dans sa conception générale: rien ne me fait donc véritablement rêver dans ce panel... Par défaut mon vote irait vers la nouvelle classe A, pour son tableau de bord très spectaculaire dans le segment des compactes et qui préfigure certainement le futur proche en matière d'aménagement intérieur avec cet immense affichage digital panoramique personnalisable. La focus et la ceed sont certainement d'excellents modèles mais ultra standardisés, zéro prise de risque. La 508 signe un renouveau intéressant en matière de design chez les berlines françaises. Le Suv Citroen arrive bien tard dans un segment très encombré de modèles aux prestations très proches. L'Alpine et la Jaguar sont presque hors concours car trop exclusives / luxueuses.

C'est clair.... Une 2+2 avec de quoi caser une petite famille. En stricte 2 places, c'est plus un caprice de vieux beaux qui font la crise de la cinquantaine. Le. Pire c'est que la A110 originel est une 2+2 ...... NAVRANT

Vas-y développe ta science pélo stp. Une voiture de l'année, c'est avec des caractéristiques qu'un peuple à besoin.

Une famille va pas se diriger vers l'Alpine mais plus sur une 508, Focus, C5 AC ou Cee'd. L'Alpine, c'est vraiment la voiture plaisir qu'on choisit en seconde voiture.

C'est clairement pas un premier choix.

En se souvenant que la Hyundai Nexo à hydrogène n'a pas été plus loin que les pré-sélection...

S'il fallait choisir une auto traçant des voies vers l'avenir, c'était pourtant à elle qu'il convenait de s'intéresser.

Mais non....on a ici 7 bagnoles à la papa....

pour moi le véhicule le plus original et pratique c'est le C5 Aircross .

Inutile d'insulter les gens tocard.

Idem pour moi !

A voter : la Jaguar

Voiture de l'année ne peut être une copie de la 308/3008/DS7/OpelGrandland/508.... la photocopieuse PSA fonctionne à plein meilleure que VAG

Pour moi ce sera l'Alpine.

Focus ou Classe A

Même pas l'Alpine?.

"la photocopieuse PSA fonctionne à plein meilleure que VAG "

Je ne suis pas d'accord. Au moins chez PSA les modèles se distinguent, ce n'est pas le cas chez Vévé.

La Jag pour moi.

Le but était de chercher un poids minimum, une course aux kilos, même les essuies glace avec gicleurs ingégrés, la BVA moins lourde, le frein à main, les baquets ultra légers. Donc en 4 places, des kg en trop..

Il faut juste noter que a l'achat la Ford focus est l'heureuse héritière d'un mal écologique pour se gamme boîte auto moteur ecoboost... On se demande que signifie "eco"...

Sportivité à la française, oui tu l'as dit !! À des années de lumière des allemandes.

Alpine assurément

Tellement inattendu dans un pays comme le nôtre, où le mauvais goût et l'animosité automobile gagnent sans cesse du terrain, relançant le mythe d'un blason automobile ayant eu sa réputation.

C'est évident.

Kia Ceed parce que j'en ai une, que c'est un choix tant raisonné que coup de cœur et que je prends chaque jour beaucoup de plaisir à la conduire. Il lui manque juste un design plus accrocheur, mais largement compensé par le confort et l'offre d'équipement dès le premier niveau de finition.

Tu vois donc ...que tu es d'accord

La photocopieuse fonctionne mieux chez PSA suffit de savoir lire .

Alors toi tu débarques c'est pas possible... Le copié collé technique est la nouvelle norme pour tout le monde, y compris chez Jaguar/Land Rover. Tu pensais Jaguar différent des autres ? Et bien non, c'est même le pire.

Parce qu'au moins chez PSA il y a une vraie démarcation esthétique entre DS, Peugeot, Opel et Citroën et même au sein des gammes de chacun. Regarde un peu la gamme Jaguar... Toutes les mêmes phares, les mêmes planches de bord, c'est à peine si on peut différencier leurs berlines au premier coup d'oeil. Alors toujours convaincu que Jag' vaut tellement mieux que les autres ?

Roh, vilain va !

Perso, 508.

Un pronostique, Mercedes Classe A

lol magnifique celle-là. Comme quoi les plus virulents sont rarement représentatifs ...

Rappelons que les deux dernières bagnoles de l'année élues ont été des SUV....

C'est dire la clairvoyance des journalistes impliqués dans cette élection.

Et leur sens très aïgu des réalités égard à l'évolution de la planète et de ceux qu'elle supporte.

Ou son compte est bloqué à force de déblatérer des conneries....

+1

J'associe les 6 autres à des déplaçoirs, des produits de consommation.

L'Alpine en jette.

Et Quand on voit les derniers vainqueur du concours....y a automobile et automobile mdr

Pour moi l'Alpine A110.

Au moins une voiture qui sort des sentiers battus.

Franchement, si c'est la Ford Focus qui l'emporte, c'est à pleurer. Elle n'a vraiment rien d'attrayant cette voiture.

MDR. Tu la vois où toi la différence entre un 3008 et un 5008 ?

Et quand tu es assis au volant: tu la vois où la différence entre la 308 et le 3008 ?

Peugeot 508.

Le 5008 n'est que la version allongée du 3008, C'EST LE MEME MODELE donc logique qu'ils se ressemblent ! J'ai jamais entendu une remarque aussi débile. C'est comme reprocher que le Tiguan version longue ressemble au Tiguan de base x)

La différence au volant d'une 308 et du 3008 ? Bah toute la planche de bord non ? Plus de 10 cm de hauteur de caisse ?

Si tu ne vois pas de différences esthétiques entre une 208, une 308, une 508, et le 3008, mais je peux plus rien pour toi (Y compris dans les habitacles). PSA est l'un des groupes avec le plus de différenciation stylistique.

Le C5 aircrosse

Alpine ou 508, sans hésitation les autres sont .....

Mais t'es bête toi un peu.. L'Alpine est certes bien mais elle n'apporte rien dans l'ensemble. C'est Lancia, auj', ça n'a aucun intérêt de miser sur eux.

Les suspensions du C5 Aircross dans le domaine du confort routier, c'est de la gnognotte ???

Il parlait de différences entres marques d'un même groupe, pas de différences à l'intérieur d'une même marque

Parce que trouver qu'un SUV Peugeot ressemble à un SUV Citroën, à un SUV Opel ou un DS...bah il faut courir en urgence chez l'ophtalmo