Par gibou78
Un fangio qui a du désactiver les aides
Une Porsche Taycan détruite avec seulement 24 kilomètres au compteur
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Par gibou78
Un fangio qui a du désactiver les aides
Par ff317
Internet lowcost.
Info d il y a une semaine.
Par rbaumard
Elle sera réparée..: c'est certain!
Par Axel.
Pk il ne l'a répare pas, d'après l'article c'est juste un travail de carrossier. Par ce que là c'est vraiment de l'argent jeter par les fenêtres
Par axoxyxous
je veux bien de la batterie et des moteurs
Par MotherKaiser
On comprend mieux les prix exponentiels des assurances des voitures électriques puissantes
Par §Le 432Xd
En réponse à pxidr
Non... un client typique Porsche, qui a la soixantaine bien tassée, qui croit avoir autant de réflexes qu'un mec de 30 ans...
encore de la haine contre Porsche ?
Par §s_p044sL
Ah ben voilà un client qui a acheté sa Taycan grâce au Nurburgring, c’est fait pour tourner les Porsche pensait-il
Par §s_p044sL
C’est cette Taycan la bouse, sur tous les plans (hors esthétique).
Par Turbo95
ça me fait penser à un pote qui à planté sa Yamaha R1 au premier rond point , pneus neufs et froids , du basique , ici je ne connais pas et ne jugerais pas sans savoir , j'ai dépassé le stade de la haine basique , quoi qu'il en soit dommage .
Sinon j'étais chez Porsche Roissy cette après midi avec un ami , et la Taycan blanche d'expo était vraiment belle , de la haute volé niveau finition également , bon il lui manque l'essentiel un bon V8 thermique
Par §s_p044sL
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ben jusqu’à preuve du contraire, c’est bien cette Taycan qui fuit
Par smartboy
Une bonne solution quand on a une assurance qui rembourse au prix du neuf et que l'on se rend compte dès les 1ers kilomètres que l'on a fait une erreur en signant le chèque.
Par pxidr
Bon sur circuit, faut reconnaître qu'elle assure pas mal. Mais la Taycan a été conçue comme voiture de sport, pas comme une grosse GT/Muscle car (ce qu'est plutôt la Model S).
Après, elle est plus chère qu'une S, moins d'autonomie, et pas de réseau de recharge aussi compétitif. Mais ne lui enlevons pas ses qualités, c'est déjà bien que Porsche se mette au VE aussi, la concurrence est toujours saine pour l'évolution des VE.
Par §s_p044sL
En réponse à pxidr
Bon sur circuit, faut reconnaître qu'elle assure pas mal. Mais la Taycan a été conçue comme voiture de sport, pas comme une grosse GT/Muscle car (ce qu'est plutôt la Model S).
Après, elle est plus chère qu'une S, moins d'autonomie, et pas de réseau de recharge aussi compétitif. Mais ne lui enlevons pas ses qualités, c'est déjà bien que Porsche se mette au VE aussi, la concurrence est toujours saine pour l'évolution des VE.
Dans l’absolu, elle n’a pas fait un temps phénoménal sur le ring, Porsche a menti sur les accélérations répétées sans impact sur les performances (voir vidéo de DragTimes sur le sujet les perfs diminuent bien avec la baisse du SoC ce qui est parfaitement logique), elle n’est pas très logeable, je hais l’ergonomie et ses mini écrans éclatés aux 4 coins de la bagnole, certaines options ridicules comme un son sportif vendu 1000 balles, et l’inefficence qui caractérise tous les VE du groupe VAG.
A part ça je suis d’accord, c’est une formidable auto.
Par integralhf
En réponse à pxidr
Non... un client typique Porsche, qui a la soixantaine bien tassée, qui croit avoir autant de réflexes qu'un mec de 30 ans...
N'importe quoi, je connais un pilote de 73 ans qui enfume des jeunes sur une spéciale de rallye avec la même auto...
Par pxidr
En réponse à integralhf
N'importe quoi, je connais un pilote de 73 ans qui enfume des jeunes sur une spéciale de rallye avec la même auto...
Oui... Un vrai pilote expérimenté.
Mais je doute que la grande majorité des clients Porsche soient des pilotes expérimentés... Et en plus, ils sont pas bien jeunes.
Par caradisboub
En réponse à pxidr
Bon sur circuit, faut reconnaître qu'elle assure pas mal. Mais la Taycan a été conçue comme voiture de sport, pas comme une grosse GT/Muscle car (ce qu'est plutôt la Model S).
Après, elle est plus chère qu'une S, moins d'autonomie, et pas de réseau de recharge aussi compétitif. Mais ne lui enlevons pas ses qualités, c'est déjà bien que Porsche se mette au VE aussi, la concurrence est toujours saine pour l'évolution des VE.
Faut arreter les filles avec une Taycan développée comme une Gt alors que la Tesla ,comme un muscle car... Ce sont 2 v.e toutes les 2, la Porsche, la dernière arrivée et a mis une correction sur circuit à la tesla qui est repartie sur dépanneuse. Faut vous en remettre, ya pas mort d'homme.
Visiblement Porsche ne serait pas aussi léger que Tesla sur les autonomies, comme pour les finitions...
Quitte à prendre un v.e dans la même gamme de tarifs, autant prendre la belle allemande, même si le design tesla est pas dégueu (hors cybertruck)
Par JMT 64
Bah.. si vous avez 100 ou 120 000 euros pour la faire réparer, elle est à vous!
Par Piz.fr
3 roues défoncées
On imagine bien un impact sur celle avant gauche, que celle arrière ait pris, pourquoi pas, mais l'AV droite?
Je serai curieux de voir comme il a tapé le gus
Par §Sté532fW
Cette voiture me semble tout à fait réparable.
Par Nadir94 Q5
Pauvre petite Porsche elle ne méritait pas ça
Par Asdepic
En réponse à caradisboub
Faut arreter les filles avec une Taycan développée comme une Gt alors que la Tesla ,comme un muscle car... Ce sont 2 v.e toutes les 2, la Porsche, la dernière arrivée et a mis une correction sur circuit à la tesla qui est repartie sur dépanneuse. Faut vous en remettre, ya pas mort d'homme.
Visiblement Porsche ne serait pas aussi léger que Tesla sur les autonomies, comme pour les finitions...
Quitte à prendre un v.e dans la même gamme de tarifs, autant prendre la belle allemande, même si le design tesla est pas dégueu (hors cybertruck)
Ca tiens pas la route ton discours....
Pour la même gamme de prix autant prendre la belle allemande...
Il y a 80k€ d'écart entre une S performance et une turbo s....
Pour le prix de la Tesla tu auras juste la porsche de base....sans option.
Et sans option chez porsche c'est vraiment sans option....limite les sièges de base sont des tabourets....
Et surtout sans superchargeur...tout de suite le ticket d'entrée porsche pour être équipé comme une Zoé juste bon à chatouiller du kia Niro ca fait cher l'écusson.
Par Asdepic
Propriétaire mal briefé.
Il a du se faire surprendre, c'est pas une chaudière à mazout quand tu relances une elec
Par Piz.fr
En fait ce topic me fait rire, il part en live machin vs truc, et que ça ou ça c'est de la daube, mais vous comprennez juste le ridicule de la situation de cet accident?
Le mec/la meuf qui, sorti de la concession, fait 24 bornes, et je serais déjà curieux de voir dans quel état/à quelle allure, se tape un écrasement de pédale de foufou/fofolle et se ramasse lamentablement.
Enfin, ça c'est une version marrante, ça peut aussi être un poids lourd qui te déboîte haineusement à la tronche et derrière coup de panique...
Bref quoi qu'il en soit, je resterai curieux d'un p'tit schéma honnête pour l'assurance, pour comprendre.
Par pxidr
En réponse à caradisboub
Faut arreter les filles avec une Taycan développée comme une Gt alors que la Tesla ,comme un muscle car... Ce sont 2 v.e toutes les 2, la Porsche, la dernière arrivée et a mis une correction sur circuit à la tesla qui est repartie sur dépanneuse. Faut vous en remettre, ya pas mort d'homme.
Visiblement Porsche ne serait pas aussi léger que Tesla sur les autonomies, comme pour les finitions...
Quitte à prendre un v.e dans la même gamme de tarifs, autant prendre la belle allemande, même si le design tesla est pas dégueu (hors cybertruck)
Bizarrement, t'arrive pas a faire la différence entre une berline avec 5 avec vraies place et une soute immense, contre une voiture sportive 4 places avec un coffre bien plus petit.
Quelle objectivité le Zboub...
Par FrancoisX
accidenté ou pas, l'avant (phares et coins de pare-choc) de la Taycan est toujours aussi moche !
Vivement un rapide restylage corrigeant cette lourde erreur qui me fait penser au regard triste et globuleux des vieux coupés-cabriolets Jaguar XJ-S...
Par ano22
En réponse à FrancoisX
accidenté ou pas, l'avant (phares et coins de pare-choc) de la Taycan est toujours aussi moche !
Vivement un rapide restylage corrigeant cette lourde erreur qui me fait penser au regard triste et globuleux des vieux coupés-cabriolets Jaguar XJ-S...
T'es dur. Tu roules en quoi ?
Par anneaux nîmes.
Ca dépend.
Si les réparation coûtent 150 000 balles elle ne le sera pas.
Autant en acheter une neuve.
Par §fab827WB
sûrement une perte de contrôle quand le Turbo de cette voiture électrique s'est déclenché.
Par §Chr475eo
24 kilomètres ? C'est l'équivalent de la distance aller et retour pour aller au taffe avec principalement que de autoroute. Il abuse le pilote serieux.
Par damon13
Un pilote
Comme beaucoup il a du penser quil suffisait d'appuyer sur la pédale
Par §sky554oL
En réponse à pxidr
Non... un client typique Porsche, qui a la soixantaine bien tassée, qui croit avoir autant de réflexes qu'un mec de 30 ans...
au moins, la caisse ne s'est pas enflammée directe comme ces misérables tesla
Par Kirth Gersen
Non, de la haine ordinaire anti vieux.
Ce qui est d'autant plus idiot que la plupart d'entre nous va y passer (au delà de 60 ans).
Par §Fra568iF
Ou comme les excellentissimes Alpine A110 by Renault .
Par §ano087Ph
ces pauvres allemandes, c'est pas solide! un petit pet et elles sont morte!
au prix que ça coûte!!!
j’espère que Porsche va lui remplacer gratuitement si il est encore en vie!
Par §chr304Pz
Plutôt un préjugé à l'emporte-pièce...
Par §JFK252Gc
Dommage mais en noir elle est un peu tristounet. .....les clients à plus de 300 cv devrait obligatoirement être invité par le constructeur pour une formation sur circuit. ...pour que le client se rende compte qu'il ne sait pas conduire...quand les pro font leur taf tous les jours pendant 8 heureste sur un circuit.....Le commun des mortels fait ses 8 heures au bureau ou à l'usine....pas de miracle chacun son métier. Après des dizaines de séances sur circuit. ...je sais que je ne sais pas et que je ne serai jamais un Lewis Hamilton
Par nicotdi
En réponse à §ano087Ph
ces pauvres allemandes, c'est pas solide! un petit pet et elles sont morte!
au prix que ça coûte!!!
j’espère que Porsche va lui remplacer gratuitement si il est encore en vie!
Ah bon quand tu as un accident le constructeur te remplace la voiture ? lol
J'en ai entendu des conneries ici mais là chapeau mec
Par §Arg716NS
pas de la haine contre Porsche...mais contre les vieux...
Par §ano087Ph
En réponse à nicotdi
Ah bon quand tu as un accident le constructeur te remplace la voiture ? lol
J'en ai entendu des conneries ici mais là chapeau mec
HAHAHA
c'était de l'humour (noir) mon pauvre Nico !
Par §De 471tj
Euh, il y a eu une série de GT3 qui flambaient aussi...
Par §ant040QS
Un article de vide sidéral. Le rien en une page.
Par §sky554oL
En réponse à Asdepic
Binh si justement, et vue le faible Nombre d’exemplaires c’est plutôt inquiétant
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/une-porsche-taycan-electrique-prend-feu-pendant-la-nuit-157675
Bien moins inquiétant que ça...
https://www.sudinfo.be/id135392/article/2019-08-12/impressionnant-une-tesla-prend-feu-puis-explose-sur-lautoroute-deux-enfants
https://www.courrierinternational.com/article/video-une-tesla-prend-feu-sans-raison-apparente-en-chine
https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/une-tesla-prend-feu-a-anvers-elle-est-plongee-dans-un-bain
Par pxidr
En réponse à §sky554oL
Bien moins inquiétant que ça...
https://www.sudinfo.be/id135392/article/2019-08-12/impressionnant-une-tesla-prend-feu-puis-explose-sur-lautoroute-deux-enfants
https://www.courrierinternational.com/article/video-une-tesla-prend-feu-sans-raison-apparente-en-chine
https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/une-tesla-prend-feu-a-anvers-elle-est-plongee-dans-un-bain
Rapelle moi la quantité de Tesla en circulation qui ont cramé contre le nombre de Taycan en circulation qui ont cramé ?
Peut etre que comme le Covid, t'arriveras a faire une division du nombre de cas par rapport a la population totale du pays...
Par Hybridation
En réponse à pxidr
Non... un client typique Porsche, qui a la soixantaine bien tassée, qui croit avoir autant de réflexes qu'un mec de 30 ans...
Aux Etats-Unis les clients Porsche ont plutôt une petite quarantaine...
Par §Box825eD
Encore des messages sexuels qui n'ont rien à faire sur ce site. Cara, avez désormais trois choses à faire :
Mettre en place un système anti-SPAM style Captcha à l'inscription.
Mettre en place un outil pour éditer ses commentaires.
Acheter une balance et un mètre à ruban pour vérifier la masse des véhicules testés et le volume du coffre.
Par §Box825eD
Ça doit être Helene23 qui a voulu remplacer sa Zoe.
Par §Box825eD
En réponse à Turbo95
ça me fait penser à un pote qui à planté sa Yamaha R1 au premier rond point , pneus neufs et froids , du basique , ici je ne connais pas et ne jugerais pas sans savoir , j'ai dépassé le stade de la haine basique , quoi qu'il en soit dommage .
Sinon j'étais chez Porsche Roissy cette après midi avec un ami , et la Taycan blanche d'expo était vraiment belle , de la haute volé niveau finition également , bon il lui manque l'essentiel un bon V8 thermique
Pour un V8, il y a la Panamera GTS à partir de 147 000€.
Par nicotdi
En réponse à §Box825eD
Encore des messages sexuels qui n'ont rien à faire sur ce site. Cara, avez désormais trois choses à faire :
Mettre en place un système anti-SPAM style Captcha à l'inscription.
Mettre en place un outil pour éditer ses commentaires.
Acheter une balance et un mètre à ruban pour vérifier la masse des véhicules testés et le volume du coffre.
Mdr bien vu
Par le jeune rat
c'est bien dommage de mettre en pièce une voiture neuve surtout une porsche alors que les travaux me semblent tout à fait simple , mais bon si des gens ont les moyens de s'en foutre espérons que celui qui va acquérir cette taycan la réparera et la roulera
Par §sky554oL
En réponse à pxidr
Rapelle moi la quantité de Tesla en circulation qui ont cramé contre le nombre de Taycan en circulation qui ont cramé ?
Peut etre que comme le Covid, t'arriveras a faire une division du nombre de cas par rapport a la population totale du pays...
Attends, tu veux parler de math? Toi le gars qui vient répandre ici que les USA ne sont que peu atteint par le covid-19 T'es incapable de comprendre que si les USA sont dans le Top10 et qu'il y'a environ 200 pays dans ce monde, alors les USA sont bel et bien dans les pays les plus touchés par le virus
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