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Commentaires - Une Porsche 356 transformée en limousine bientôt à vendre

Adrien Raseta

Une Porsche 356 transformée en limousine bientôt à vendre

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Par

A quand une Ferrari transformée en PANZER ???? :blague:

Par

bof même si l'esprit d'époque est conservé

Par §hel645IO

SACRILÈGE...........:ohill:

Par §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

Par §Ome781JJ

Quelle idée de merde...

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Par §cac664ya

C’est bien réalisé mais ça reste évidemment un massacre de l’originale...

Surtout je me demande après combien de verres on a une idée pareille. :blague:

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Ce discours ^^

Par §De 471tj

Caradisiac, l'actualité automobile 2 semaines après les autres sites...

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Elle est affreuse certes, mais alors à part ça je kiffe ce forum, le nombres de conneries à la minutes que je peux lire ne cessera jamais de me surprendre :buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

Par

En réponse à TDPeugeot

A quand une Ferrari transformée en PANZER ???? :blague:

   

Les kaskApointes apprécierons :bien:

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Vous regardez au travers du prisme de l'automobile actuelle, il faut replacer l'automobile de collection dans son contexte, pour l'époque et ses utilisateurs aussi enthousiasmant qu'aujourd'hui. Penser qu'un lave glace, une radio ou un système de chauffage ont pu être considérés comme des éléments luxueux et novateurs. Certaines autos sont des musées.

Par

En réponse à Daniel96

Elle est affreuse certes, mais alors à part ça je kiffe ce forum, le nombres de conneries à la minutes que je peux lire ne cessera jamais de me surprendre :buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

   

:up::up::up::bien::bien::bien::bien::bien:

Par §tra603kp

je suis preneur immédiatement si l'ancien propriétaire est prêt a sacrifier quelques millions pour la remettre en configuration originelle

Par

une belle horreur

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Quoi c'est tout ? Y'a que l'aspect sécurité qui compte chez toi ? C't'automobiliste de 3ème zone...

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Objectivement et de manière pragmatique vous avez raison sur toute la ligne. Mais on peut aussi apprécier la simplicité et la fluidité des conceptions d'antan, l'accessibilité mécanique, et surtout les sensations procurées à leur volant, complètement différentes de celles d'aujourd'hui en dépit de la sécurité. C'est d'ailleurs pour cela que les propriétaires ne roulent généralement pas quotidiennement avec leurs ancêtres adorés !

Par §myn552LJ

quelle drôle d'idée...

ceci dit, la caisse est vraiment nickel. :bien:

mais je ne sais pas si le moteur est correctement dimensionné pour le coup.

Par §myn552LJ

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

en tout cas, en terme de design, c'était bien mieux qu'aujourd'hui où il devient difficile de trouver de jolies voitures non prétentieuses.

ensuite, le poids était à l'avenant et même à faible vitesse on avait de vraies sensations de conduite.

en plus, à l'époque (il y a 30-50 ans), en France du moins, tout le monde roulait minimum à 110 sur nationales/départementales et 150 sur autoroute.

maintenant, oui, les voitures étaient plus dangereuses. mais en le sachant, on faisait plus attention sur la route qu'aujourd'hui où beaucoup prennent des risques insensés se croyant en sécurité dans leur caisse. :bah:

Par §All438Zw

En réponse à king crimson

Ce discours ^^

   

Quelle intelligence !

Le fond, la forme, tout n'est que maîtrise et douceur dans une symbiose parfaite.

On t'as déjà dit que tu ne servait à rien ?

Par §All438Zw

En réponse à Daniel96

Elle est affreuse certes, mais alors à part ça je kiffe ce forum, le nombres de conneries à la minutes que je peux lire ne cessera jamais de me surprendre :buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

   

Alors va falloir m'aider à grandir, car mettre des émoticons, d'ailleurs juste digne du quinqua au minimum, c'est mignon......c'est bidon, mais ça vaut zéro au bac.

Faculté de Punchline dernier de la promo, j'ai bon ?

Par

En réponse à §All438Zw

Le prix va atteindre des sommets !

C'est laid, mal pensé, mais c'est unique, donc le spéculateur va se rué dessus.

La voiture de collection est une hérésie, avant c'était pas mieux technologiquement parlant, un crash et c'était l'hécatombe, on avait des Fiesta RS mode saucisson, des Gt turbo surpuissantes pour un chassis trop léger, des Porsche qui ont vu James Dean mourir,..............

Aujourd'hui ma caisse m'à aider à éviter un gamin en vélo sorti de voitures stationnées en partant de l'école de mes filles.

Je comprends mieux les 88 points Euroncap en aides à la conduite, mais ça fait peur.

Avec une vieille guimbarde, c'était gosse mort ou à l’hôpital, et un passage ou séjour chez les flics.

Avant c'était nul en terme automobile.

   

Tu devrais passer chez Tesla alors, la Model 3 a obtenu la meilleure note au Euroncap :fleur:

 

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