Commentaires - Une avalanche de nouvelles Ferrari à partir du 16 mars prochain

Hâte de voir une SF90 de 1000CV encore plus extrême

J’espère que la Roma décapotable ( avec une toile donc ) ne remplacera pas la Portofino qui avec son toit amovible fixe reste une proposition unique qui se vend très bien et touche une clientèle qui n’était pas forcément acquise à Ferrari. La Roma en version Coupé est magnifique et très élégante, mais avec une toile, je pense qu’elle sera nettement moins belle…

Faites nous rêver

V12 pour la 812.. une sonorité à tomber..

Pour ça les italiens sont inimitables

Le Purosangue devrait sortir en V6 Hybride aussi non ? Ce sera un best seller (déjà que le V12 est en rupture de stock pour plusieurs années)

Avec puretech rebadger groupe fiat

Il me tarde de voir tout ça

Tu pourras aller au MTS avec Magnum voir des magnifiques voiture italienne

J'espère que vous y serez tous au MTS !

Je serais curieux de connaître la répartition des ventes. Si j'étais pété de thunes, je me ruerais sur les derniers V12 encore autorisés à la vente dans l'UE - à moins que l'exception soit confirmée, mais je me méfie de la commission européenne (allez savoir pourquoi!).

Ferrari n'est pas dans Stellantis

Pourtant plein de pièces viens du groupe fiat

Le v12 ferrari

Comme tous les modèles Ferrari qui sortent et dont le constructeur aime bien organiser une "fausse" pénurie et trier ses clients pour garder son côté élitiste / hype.

le cul de la Portofino est bien lourd, une Roma cabrio avec capote en toile devrait être plus fine...

Tout à fait d'accord avec toi :bien

Il manque un point de détail à la dernière phrase

-De quoi aider le groupe neerlandais Ferrari à signer de nouveaux records financiers cette année après ceux de 2022…

Voilà c'est corrigé

A priori, l'exception c'est juste pour un an, soit 2036.

Mais ça c'est à aujourd'hui.

Vu le merdier que cette mesure idiote est en train de créer, y'a des chances que les VTistes soient tranquilles encore de nombreuses années.

De même que Stellantis, Renault-Nissan-Mitsubishi, etc..

Bref encore une intervention de haut niveau de ta part, merci

Il trolle (gentiment).

Oui néerlandais... comme Stellantis et ses marque fr... pardon néerlandaise Peugeot, Citroën et DS.

Avec toi la célèbre phrase d'Audiard prends tout son sens.

Oui, comme certaines pièces du groupe Fiat - Stellantis maintenant, il faut le rappeler - viennent de chez Ferrari (le V6 2,9L Alfa actuel).

L ignorant qui s excite..

c est la jalousie qui vous fait dire des âneries ??

Vous pouvez rager dans votre Renault.. sautiller de rage.. mordre le volant.. griffer les sièges.. ce que vous voulez : Ferrari est une marque déposée italienne !!

Comme marque déposée fiat.. lancia.. alfa.. autobianchi.. etc etc.

la marque Peugeot est hollandaise ? non ! française !!

Le café carte d or est italien ? non.. la marque est française !!

galbani est français ? non... italien..

distinguez entre les propriétés et l histoire d un label ou marque.. et les groupes étrangers qui les gèrent.

Dans le monde de la finance.. les marques sont identifiées selon leurs sources et histoire etc..

vous créez une entreprise ou marque .. que faites vous ? réfléchissez (quoique.. le mot réfléchir et vous.. c est risqué )

Peugeot cycles c est indien ? (ou dernièrement allemand ?). NON

La France est française ? lol.. avec les détenteurs étrangers de leur dette ?

la jalousie....

N oubliez pas.. votre twingo est composée de nombreux accessoires italiens ! (me demande même si les robots qui la fabriquent ne sont pas de comau)..

rongez-vous les ongles de dépit si vous voulez..

Tout ce baratin inutile.

On t'a jamais dis que la vérité finira toujours par triompher ?

Ferrari est hollandaise. Elle s'est installée aux pays bas.

Tu peux raconter tous les cracks que tu veux, Ferrari est hollandaise.

Le groupe Ferrari est basé à Amsterdam aux Pays-Bas.

Rien a cirer de tes illusions perdues.

lol..

va t installer au Togo... tu seras togolais..

tu t enfonces petit.. toujours plus

"Ferrari est hollandaise. Elle s'est installée aux pays bas."

Stellantis est installé aux Pays-Bas, donc Peugeot, Citroën et DS sont néerlandais ? Vraiment du grand n'importe quoi ce mec !

N'insultes pas les Togolais s'il te plaît, ils en ont bien plus dans la caboche que ce mec.

C est extraordinaire qu une personne sois si inculte !! ou de mauvaise foi..

"J'ai pas besoin que le monde entier le dise ou qu'un article l'écrive pour connaître la vérité. Je ne suis pas un mouton. Un mouton qu'on tond ou un mouton sans cervelle comme toi et tous tes con-generes. Tout le monde peut nier, ça change rien à la vérité."

Oui tu connais tout mieux que tout le monde.

En tout cas, t'as surtout une belle tête de vainqueur.

"Et oui, elle s'est installée aux pays bas, elle en a pris la nationalité et en est tellement fière qu'elle n'a jamais voulu revenir en arrière :)"

:ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Tiens Guignool, lorsque Ferrari gagne des courses en F1, tu peux me rappeler quel est l'hymne national est interprété pour les constructeurs ?

L'écusson de la marque :

https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Ferrari-Logo.svg&lang=fr

Ils sont tellement fiers d'être néerlandais que le drapeau est... italien.

T'as vraiment un pète au casque toi.

Bref, retournes à Banniland et laisses discuter les adultes, le monde ne s'en portera pas plus mal.

Va dire cela à un italien… En attendant Maranello est en Italie, et il y a bien le drapeau italien sur le blason Ferrari

Et le orange est lié à la France, à la ville d’Orange. Guillaume le taciturne, prince d’Orange, protestant, délivra la Hollande des espagnols

Avec des tarifs qui tournent autour de 300.000€, je ne pense pas que Ferrari ait à craindre de ne pas être suffisamment élitiste.

Leur problème (si on peut appeler ça un problème) c’est de gérer une augmentation de la production sans que ce soit au détriment de la qualité de fabrication. Dans les 10 dernières années, ils ont déjà doublé leur production, et ils vont certainement continuer sur cette tendance.