Par Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Un SUV rival du Tesla Model Y pour sauver Polestar ?
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Par Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Par Aznog
Polestar aurait dû rester à sa place ... une simple déclinaison de Volvo.
C'est l'exemple contraire de Cupra / Seat en terme de ventes.
Par JART
En réponse à Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Je suis d'accord.
La Polestar 1 avait un sens (grosse GT hybride performante mais en gardant l'esprit "suédois" de Volvo) mais le reste aurait pu sortir sous le blason de Volvo sans problème. D'ailleurs Polestar y est toujours une finition... Bref, dommage car j'aime le concept de la marque à la base. Puis cette histoire de procès avec Citroen pour le logo me fera toujours rire
Par BigL
Tant que ce sera plus cher et techniquement pas plus intéressant qu'un Model Y, un SUV Polestar continuera à faire de la figuration.
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